Verdichtungsprüfung

Wenn der Motor schlecht oder unruhig läuft, prüfen Sie die Zündanlage und das Kraftstoffsystem.

Wenn die Ursache für den schlechten Motorlauf nicht gefunden werden kann, führen Sie eine Kompressionsprüfung durch. Eine regelmäßige Durchführung dieser Prüfung ermöglicht es Ihnen außerdem, Störungen frühzeitig zu erkennen.

VORGEHENSWEISE

1. Prüfen Sie den Motorölstand. Stellen Sie sicher, dass der Anlasser einwandfrei arbeitet und die Batterie vollständig geladen ist.
2. Starten Sie den Motor und erwärmen Sie ihn auf eine Temperatur von 80–95 °C.
3. Schalten Sie den Motor aus und ziehen Sie die Zündkerzenstecker von den Zündkerzen ab.
4. Schrauben Sie die Zündkerzen heraus.
5. Drehen Sie die Kurbelwelle des Motors durch.

6. Schrauben Sie den Adapter des Kompressionsprüfers in die Zündkerzenbohrung ein.
7. Öffnen Sie die Drosselklappe vollständig.
8. Drehen Sie die Kurbelwelle des Motors mit dem Anlasser etwa 4 Umdrehungen und lesen Sie die Kompression auf der Skala des Messgeräts ab.

Kompression: 1,62 MPa

Mindestzulässige Kompression: 1,52 MPa

9. Wiederholen Sie die Schritte 6–8 an den übrigen Zylindern.
10. Wenn die Kompression in allen Zylindern niedrig ist, geben Sie durch die Zündkerzenbohrungen jeweils einige Tropfen Motoröl in die Zylinder und wiederholen Sie die Schritte 6–8.

1) Wenn die Kompression durch das Einfüllen von Öl ansteigt, sind möglicherweise die Kolbenringe verschlissen.
2) Wenn die Kompression auf dem gleichen Niveau bleibt, sind möglicherweise die Ventile verbrannt oder die Zylinderkopfdichtung beschädigt.
3) Schrauben Sie die Zündkerzen ein und schließen Sie die Zündkerzenstecker an.
Anzugsdrehmoment: 20,4–30,6 N·m