Prüfung des Ladestromkreises

VORGEHENSWEISE

1. Zündung einschalten.
2. Nach dem Einschalten der Zündung bei laufendem Motor muss die Ladekontrollleuchte der Batterie leuchten.

3. Den Stecker vom Vorerregungswiderstand des Generators trennen.
Ohmmeter an die Anschlüsse 1 und 3 des Steckers auf der Bauteilseite anschließen. Die positive Messspitze (+) des Ohmmeters an Anschluss 3 und die negative Messspitze (–) an Anschluss 1 anschließen.

Wenn das Ohmmeter falsch angeschlossen wird, zeigt es keinen Widerstandswert an.

Ergebnis

VORGEHENSWEISE

1. Wenn das Ohmmeter eine Durchgängigkeit anzeigt, ist der Stromkreis in Ordnung. Wenn keine Durchgängigkeit vorliegt, ist der Stromkreis fehlerhaft.
2. Wenn nur in Schritt 3 keine Durchgängigkeit vorliegt, prüfen und instand setzen Sie den Stromkreis der Kontrollleuchte. Wenn nur in Schritt 2 keine Durchgängigkeit vorliegt, prüfen Sie den Vorerregungswiderstand des Generators.

Wenn in nur einem der Schritte 2 und 3 keine Durchgängigkeit vorliegt, arbeitet das System normal. Für einen zuverlässigeren Betrieb des Systems muss jedoch eine Prüfung des Stromkreises durchgeführt werden.