Fehlersuche anhand der Diagnosecodes - Fehlercode P1510/P1552/P1515/P1516

FUNKTIONSPRINZIP UND ZWECK

Der Leerlaufregler (ISA) ist ein Elektromotor mit zwei Wicklungen, die über getrennte Steuerstromkreise des ECM angesteuert werden. Abhängig vom Tastverhältnis (pulse duty factor) wirken die Magnetkräfte beider Wicklungen in unterschiedlichen Richtungen, wodurch sich die Position des Stellglieds und damit der Querschnitt des Bypasskanals ändert. Der Bypasskanal befindet sich im Drosselklappengehäuse parallel zum Drosselklappenkanal an der Stelle, an der der Leerlaufregler montiert ist.

BEDINGUNGEN FÜR DIE FEHLERERKENNUNG

Das Motorsteuergerät speichert den Fehlercode und die Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet auf, wenn innerhalb von zwei Fahrzyklen im Steuerstromkreis der Öffnerspule des Leerlaufstellmotorventils [für Code P1510] bzw. im Steuerstromkreis der Schließerspule des Leerlaufstellmotorventils [für Code P1552] ein Kurzschluss zur Batteriespannung aufgetreten ist.

SCHALTPLAN

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