Zusammenhang zwischen Fehlercodes und Fahrtest für das OBD-II-System

ZUSAMMENHANG ZWISCHEN FEHLERCODES UND FAHRTEST FÜR DAS OBD-II-SYSTEM

1. Wird dieselbe Störung in zwei aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erkannt und bleibt bestehen, leuchtet die Motorstörungsleuchte automatisch auf.

2. Die Motorstörungsleuchte erlischt automatisch, wenn die Störung in 3 aufeinanderfolgenden Fahrzyklen nicht mehr erkannt wird.

3. Der Diagnosefehlercode wird im Speicher des Motorsteuergeräts abgelegt, wenn die Störung in zwei aufeinanderfolgenden Fahrzyklen erkannt wird.

Die Motorstörungsleuchte leuchtet auf, nachdem die Störung im zweiten Fahrzyklus erkannt wurde.

Werden Zylinderaussetzer erkannt, wird der Fehlercode bereits beim ersten Auftreten gespeichert und die Motorstörungsleuchte leuchtet auf.

4. Der Diagnosefehlercode wird automatisch aus dem Speicher des Motorsteuergeräts gelöscht, wenn die entsprechende Störung in den folgenden 40 Fahrzyklen nicht mehr erkannt wird.

• "Motorwarmlaufzyklus" bedeutet einen ordnungsgemäßen Motorbetrieb, bei dem die Kühlmitteltemperatur um mindestens 4,4 °C und auf mindestens 70 °C ansteigt.

• "Fahrzyklus" besteht aus dem Motorstart und dem Motorbetrieb nach Beginn der Regelung der Gemischzusammensetzung mit Rückkopplung ("closed-loop").