Hebel der Feststellbremse
Reparaturverfahren
Aus- und Einbau
Klemme des Batteriekabels am Minuspol abklemmen.
Mittelkonsole ausbauen.
(Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)
Trennen Sie den Steckverbinder der Smart-Key-Antenne (A).

Entfernen Sie die hintere Montagehalterung der Mittelkonsole (A).

Entfernen Sie die Seilhalterung (A) und trennen Sie danach die Feststellbremsseile (B).

Steckverbinder des Feststellbremsschalters (A) abziehen.

Entfernen Sie die Baugruppe des Feststellbremshebels (A), nachdem Sie die Schrauben gelöst haben.
Anzugsmoment: 19,6–29 N·m

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Einstellen
Einstellung des Hebelwegs der Feststellbremse
Mittelkonsole ausbauen.
(Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)
Stellen Sie den Hebelweg der Feststellbremse durch Drehen der Einstellmutter (A) ein.
Hebelweg der Feststellbremse:
6–7 Rastungen (Hebel mit 196 N (20 kgf, 44 lbf) ziehen)


Lösen Sie den Feststellbremshebel vollständig und prüfen Sie, ob die Feststellbremse beim Drehen der Hinterräder nicht schleift. Bei Bedarf einstellen.
Stellen Sie sicher, dass die Feststellbremse beim Parken vollständig angezogen ist. Der Bremshebel ist vollständig angehoben.
Montieren Sie die Mittelkonsole.
(Siehe Karosserie – „Baugruppe Bodenkonsole“)
Testen Sie sich
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