Scheibenwischer/Scheibenwaschanlage Windschutzscheibe

Head-up-Display (HUD)

14Schritte
~84Min.
4/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 14

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteil

Reparaturverfahren

Ausbau

  1. Minus-(-)Batterieklemme abklemmen.

  2. Entfernen Sie die Frontblende des Head-Up-Displays (A) mit einem Clip-Entferner.

  3. Demontieren Sie das Kombiinstrument.

    (Siehe Instrumente und Anzeigen – „Kombiinstrument“)

  4. Entfernen Sie die Halterung des Head-Up-Displays (A), nachdem Sie die Befestigungsschraube und die Muttern gelöst haben.

  5. Trennen Sie den Steckverbinder des Head-Up-Displays (A).

  6. Entfernen Sie das Head-Up-Display (A), nachdem Sie die Befestigungsschrauben gelöst haben.

Einbau

  1. Schließen Sie den Steckverbinder an, nachdem Sie das Head-Up-Display installiert haben.

  2. Installieren Sie die Halterung des Head-Up-Displays.

  3. Kombiinstrument einbauen.

  4. Rahmen des Projektionsdisplays einbauen.

  5. Minus-(-)Batterieklemme anschließen.

Inspektion

Wenn ein Teil des Bildes im Head-Up-Display verzerrt ist oder sich nicht auf Augenhöhe des Fahrers befindet, kann das globale Diagnosesystem (KDS) zur Durchführung der Kalibrierung verwendet werden.

  1. Eine Kalibrierung ist erforderlich:

    • Nach dem Austausch des Head-Up-Displays

    • Wenn sich die Bilder nach dem Austausch der Windschutzscheibe verzerren (integrierte Folie zur Beseitigung von Doppelbildern im Glas).

    • Beim Entfernen/Einbauen oder Austauschen der Hauptverkleidung, die am HUD montiert ist.

    • Wenn sich der Einbauort des HUD-Bildes nicht im Sichtfeld des Fahrers befindet, was zu einem unscharfen Bild führt.

  2. Kalibrierungselemente

    Nein Funktionen der Bildkalibrierung Kalibrierungsfälle
    1 Drehung: Kalibrierung gegen den Uhrzeigersinn/im Uhrzeigersinn zur Mitte.
    2 Lächeln: Vertikale Kalibrierung zur Mitte.
    3 Neigung (aufwärts/abwärts): Kalibrierung der vertikalen Neigung.
    4 Neigung (links/rechts): Kalibrierung der horizontalen Neigung.
    5 Parallelkompensation
    6 Verschiebung nach oben/unten an der angegebenen Stelle: Auf Augenhöhe des Benutzers kalibrieren.
    7 Initialisierung: Zurücksetzen auf den Zustand vor der Kalibrierung.
  3. Kalibrierungsverfahren

    1. Fahrzeug für eine genaue Einstellung auf ebener Fläche abstellen.

    2. Sicherstellen, dass sich keine Fremdkörper auf der Windschutzscheibe befinden.

    3. Schließen Sie das globale Diagnosesystem an das Fahrzeug an und wählen Sie den Fahrzeugtyp sowie die Zusatzfunktionen des HUD-Systems aus.

    4. Unter Zusatzfunktionen „HUD-Kalibrierung“ auswählen.

    5. Vor der „Kalibrierung“ die „HUD-Kalibrierung – Initialisierung“ durchführen.

    6. Erforderliche Kalibrierungselemente auswählen und „HUD-Kalibrierung“ durchführen.

    7. Starten Sie nach Abschluss der Kalibrierung den Motor und schalten Sie ihn wieder aus. Stellen Sie sicher, dass die Kalibrierung abgeschlossen ist.

Fehlersuche

Fehlersuche

Kategorie Fehlersymptome Prüfpunkt Detaillierter Prüfpunkt Zugehörige Teile
Beleuchtung
  • HUD funktioniert nicht

  • Die Helligkeit passt sich nicht automatisch an (kein Unterschied zwischen Tag und Nacht).

  • Beleuchtungssteuerung prüfen

  • Funktion des Außenlichtsensors prüfen

  • CAN-Kommunikation prüfen

  • Beleuchtungssteuerung im Kombiinstrument (USM) prüfen

    → Wenn das HUD funktioniert, liegt kein Problem vor.

  • Funktion des Außenlichtsensors prüfen

    → Wenn der Umgebungslichtsensor funktioniert, prüfen Sie die Kommunikation (CGW ↔ ILS).

Lichtsensor
CGW
Kombiinstrument
Einstellfunktion
  • Anzeigeposition nicht eingestellt

  • Bewegung des Spiegels bei eingeschalteter oder ausgeschalteter IG (Parkstellung) prüfen

  • Wenn der Schrittmotor nicht funktioniert, wenn IG ein- oder ausgeschaltet ist,

    → Schrittmotor des HUD ist defekt.

  • Wenn der Schrittmotor im HUD arbeitet, wenn IG ein- oder ausgeschaltet ist,

    → Prüfen Sie die CAN-Kommunikation (Kombiinstrument ↔ HUD).

HUD
Kombiinstrument

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