Elektrischer Türschlossschalter

Reparaturverfahren

Inspektion

Hauptschalter Fensterheber

Diagnose mit KDS

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   Störungen im elektrischen Karosseriesystem können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) schnell diagnostiziert werden.

   Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Informationen.

   1. Selbstdiagnose: Prüfung auf Fehler und Fehlercode (DTC)

   2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.

   3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems

   4. Zusatzfunktion: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Einstellung von Parametern und Nullpunktabgleich.

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   Wählen Sie „Fahrzeugmodell“ und „DDM“ zur Prüfung, um das Fahrzeug mit dem Tester zu überprüfen.

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   Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Ein- und Ausgangsdaten abzurufen.

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   Um den Eingangswert des geprüften Moduls zwangsweise zu aktivieren, wählen Sie die Option «Aktivierungsprüfung».

Zusatzschalter Fensterheber

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   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Entfernen Sie die Verkleidung der vorderen Beifahrertür.

   (Siehe Karosserie – „Verkleidung vordere Tür“)

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   Die Durchgängigkeit der Leitungen zwischen den Anschlüssen in jeder Schalterstellung gemäß der Tabelle prüfen.

   

   [Sicherheitstyp]

   

   [Manueller Typ]

   

Ausbau

Hauptschalter Fensterheber

1. Entfernen Sie den Hauptschalter der elektrischen Fensterheber.

   (Siehe Elektrische Fensterheber – „Fensterheberschalter“)

Zusatzschalter Fensterheber

1. Entfernen Sie den Zusatzschalter des Fensterhebers.

   (Siehe Elektrische Fensterheber – „Fensterheberschalter“)

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.