Karosserie-Elektrik

Elektrischer Außenspiegelschalter

4Schritte
~24Min.
2/5Schwierigkeit
Erledigt 0 von 4

Schaltpläne

Stecker- und Klemmenfunktion

Pin Funktion
1 B-CAN (niedrig)
2 B-CAN (hoch)
3 Masse (Sicherheitsunterstützung)
4 Sicherheitsunterstützung
5 LIN (für IMS)
6 Batterie (+)
7 IGN1
8 Fahrersicherheit
9 IMS-Schalter (für IMS) / Standardspiegel (für Nicht-IMS)
10 Motor zum Ausklappen des Spiegels (Nicht-IMS)
11 Motor zum Einklappen des Spiegels (Nicht-IMS)
12 Spiegel horizontal links (ohne IMS)
13 Spiegel vertikal links (ohne IMS)
14 Spiegel vertikal rechts (ohne IMS)
15 Spiegel horizontal rechts (ohne IMS)
16 Masse

Reparaturverfahren

Inspektion

Diagnose mit KDS

  1. Störungen im elektrischen Karosseriesystem können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) schnell diagnostiziert werden.

    Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Informationen.

    1. Selbstdiagnose: Prüfung auf Fehler und Fehlercode (DTC)

    2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.

    3. Stellglied-Test: Prüfung des Betriebszustands des Systems

    4. Zusatzfunktion: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Einstellung von Parametern und Nullpunktabgleich.

  2. Wählen Sie „Fahrzeugmodell“ und „DDM“ zur Prüfung, um das Fahrzeug mit dem Tester zu überprüfen.

  3. Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Ein- und Ausgangsdaten abzurufen.

  4. Um den Eingangswert des geprüften Moduls zwangsweise zu aktivieren, wählen Sie die Option «Aktivierungsprüfung».

Ausbau

  1. Entfernen Sie den Hauptschalter der elektrischen Fensterheber.

    (Siehe Elektrische Fensterheber – „Fensterheberschalter“)

Einbau

  1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Testen Sie sich

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