Frontaufprallsensor (FIS)
Beschreibung und Betrieb
Beschreibung
Der Frontaufprallsensor (FIS) ist im vorderen Endmodul (FEM) eingebaut. Dies sind Fernsensoren, die die Beschleunigung infolge eines Aufpralls an ihrem Einbauort erfassen. Die Hauptfunktion des Frontaufprallsensors (FIS) besteht darin, einen Aufprall anzuzeigen. Der Frontaufprallsensor (FIS) sendet Beschleunigungsdaten an das SRSCM.
Dies sind Fernsensoren, die die Beschleunigung infolge eines Aufpralls an ihrem Einbauort erfassen.
Die Hauptaufgabe des Frontaufprallsensors (FIS) besteht darin, einen Aufprall zu melden. Der Frontaufprallsensor (FIS) sendet Beschleunigungsdaten an das SRSCM.
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile

| 1. Frontaufprallsensor (FIS) |
Reparaturverfahren
Ausbau
Minuskabel der Batterie abklemmen und vor Beginn der Arbeiten mindestens dreißig Sekunden warten.
Trennen Sie den Steckverbinder des Frontaufprallsensors (A).

Befestigungsschraube des Frontaufprallsensors (A) entfernen.

Einbau
Installieren Sie den neuen Frontaufprallsensor.
Ziehen Sie die Befestigungsschraube des Frontaufprallsensors an.
Anzugsmoment: 3,0–4 N·m
Frontaufprallsensor anschließen.
Minuspol der Batterie anschließen.
Prüfen Sie nach dem Einbau des Frontaufprallsensors die ordnungsgemäße Funktion des Systems:
• Schalten Sie die Zündung ein; die SRS-Warnleuchte sollte etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.
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