Gurtschloss-Schalter (BS)
Beschreibung und Betrieb
Beschreibung
Das SRSCM muss den Verriegelungsstatus der Sicherheitsgurte von Fahrer und Beifahrer überwachen. Das SRSCM stellt je einen Eingangsstift für den Gurtschloss-Status von Fahrer- und Beifahrersitz bereit. Der Stromkreis des Gurtschlosses wird über die interne Spannungsversorgung des SRSCM-Moduls betrieben und verwendet die Fahrzeugmasse als Signalrückführung. Der Schlossstatus beeinflusst die Auslösung des SRSCM. Ist das Gurtschloss offen, wird der entsprechende Gurtstraffer nicht deaktiviert.
Komponenten und Anordnung der Bauteile
Bauteile

1. Gurtschalter (BS)
Reparaturverfahren
Ausbau
Klemme des Minuspols der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
Entfernen Sie den Vordersitz komplett.
(Siehe Karosserie – „Vordersitzbaugruppe“)
Befestigungsschraube lösen und den Gurtschloss-Schalter ausbauen.

Einbau
Klemme des Minuspols der Batterie abklemmen und vor Arbeitsbeginn mindestens drei Minuten warten.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.
Minuspol der Batterie anschließen.
Prüfen Sie nach dem Einbau des Gurtschloss-Schalters die ordnungsgemäße Funktion des Systems:
• Zündung einschalten; die SRS-Warnleuchte sollte etwa sechs Sekunden leuchten und dann erlöschen.
Testen Sie sich
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