Raddrehzahlsensor vorne

Komponenten und Anordnung der Bauteile

Bauteile

Reparaturverfahren

Ausbau

1. 1

   Entfernen Sie das vordere Rad und den Reifen.

   Anzugsdrehmoment: 107,9–128 N·m

   

2. 2

   Lösen Sie die Schraube (A) und trennen Sie anschließend den Raddrehzahlsensor.

   Anzugsdrehmoment : 7,8–11.8 N·m

   

3. 3

   Entfernen Sie die Radabdeckung vorne.

   (Siehe Karosserie — „Vordere Radabdeckung“)

4. 4

   Trennen Sie den Steckverbinder des Raddrehzahlsensors (A).

   

5. 5

   Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

Inspektion

1. 1

   Messen Sie die Ausgangsspannung zwischen dem Anschluss des Raddrehzahlsensors und der Fahrzeugmasse.

   

2. 2

   Vergleichen Sie die Änderung der Ausgangsspannung des Raddrehzahlsensors mit der normalen Änderung der Ausgangsspannung, wie unten dargestellt.

   

   V_niedrig: 0,59–0,84 V V_hoch: 1,18–1,68 V Frequenzbereich: 1–2.500 Hz