Kia Rio YB Quiz
Motormechanik

Hintere Kurbelwellendichtung

In diesem Handbuch: Motormechanik
Allgemeine Informationen — 8Wartung — 31Motormechanik — 44Motorelektrik — 14Abgasemissionskontrollsystem — 9Motorsteuerung/Kraftstoffsystem — 30Kupplungssystem — 10Schaltgetriebe — 10Automatikgetriebe — 23Antriebswelle und Achse — 8Fahrwerk — 15Lenkung — 9Rückhaltesysteme — 14Bremssystem — 22Karosserie (Innen und Außen) — 115Karosserie-Elektrik — 84Heizung, Lüftung, Klimaanlage — 28
5Schritte
~40Min.
3/5Schwierigkeit
2Spezialwerkzeuge
Erledigt 0 von 5

Reparaturverfahren

Ersetzen

  1. Getriebe als Einheit abnehmen.

    (Siehe Schaltgetriebe-System – „Schaltgetriebe“)

    (Siehe Automatikgetriebe – „Automatikgetriebe“)

  2. MT: Schwungrad ausbauen.

    (Siehe Zylinderblock – „Schwungrad“)

    AT: Antriebsscheibe ausbauen.

    (Siehe Zylinderblock – „Antriebsplatte“)

  3. Hinteren Dichtring (A) ausbauen.

  4. Neuen hinteren Simmerring einbauen.

    1. Motoröl auf die Dichtlippe des neuen Wellendichtrings auftragen.

    2. Den Dichtring mit SST (09231-H1100, 09214-03100) und Hammer einschlagen, bis seine Oberfläche bündig mit der Kante der hinteren Dichtringhalterung ist.

  5. Bauen Sie die übrigen Teile in umgekehrter Reihenfolge des Ausbaus ein.

Testen Sie sich

Ein kurzes Quiz zum Kia Rio YB: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.