Querlenker

Ausbau

VORGEHENSWEISE

1. Heben Sie die Fahrzeugvorderseite an und stellen Sie sie auf Unterstellböcke.

2. Nehmen Sie das Rad ab.

3. Lösen Sie die Mutter der Stabilisatorstrebe am unteren Querlenker.

4. Lösen Sie die beiden Schrauben (Pfeile) der Querlenkerschelle am Fahrwerksquerträger und nehmen Sie die Schelle ab.

5. Lösen Sie die Mutter (Pfeil) der Lenkerachse.

6. Splinten Sie die Mutter des Kugelgelenks am Querlenker auf und lösen Sie sie.

7. Trennen Sie den Querlenker vom Achsschenkel, indem Sie das Kugelgelenk herauspressen.

8. Lösen Sie die Mutter der Lenkerachse und nehmen Sie die Scheibe ab.

9. Drücken Sie den Querlenker nach unten und trennen Sie ihn von der Stabilisatorstrebe, nehmen Sie die Buchse und die Scheibe ab.

10. Nehmen Sie den Querlenker von der Achse ab und entnehmen Sie ihn unter dem Fahrzeug.

Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Prüfen Sie den Zustand des Querlenkers und der Buchsen auf Verschleiß, Risse und andere Beschädigungen.

2. Prüfen Sie das Kugelgelenk auf Spiel und die Leichtgängigkeit des Kugelzapfens im Gehäuse. Prüfen Sie den Zustand des Gummibalgs.

3. Der Querlenker ist nicht zerlegbar und wird komplett ersetzt. Buchsen und Kugelgelenk werden nicht einzeln ersetzt.

Einbau Warnung Alle Befestigungen des Querlenkers werden endgültig angezogen, nachdem das Fahrzeug vom Wagenheber abgelassen wurde.

VORGEHENSWEISE

1. Setzen Sie den Querlenker auf die Achse.

2. Schließen Sie die Stabilisatorstrebe an, nachdem Sie Scheibe und Buchse der Strebe montiert haben (die gewölbte Seite der Scheibe muss zur Buchse zeigen).

3. Setzen Sie die Scheibe auf und schrauben Sie eine neue Mutter locker auf.

4. Verbinden Sie das Kugelgelenk mit dem Achsschenkel, schrauben Sie die Mutter locker auf.

5. Montieren Sie die Schelle des unteren Querlenkers und schrauben Sie die Schrauben locker ein.

6. Setzen Sie die untere Buchse und die Scheibe auf die Stabilisatorstrebe (die gewölbte Seite der Scheibe muss zur Buchse zeigen) und schrauben Sie eine neue Mutter auf.

7. Montieren Sie das Rad und lassen Sie das Fahrzeug herab.

8. Lösen Sie die Feststellbremse, rollen Sie das Fahrzeug vor und zurück und federn Sie den vorderen Teil ab.

9. Ziehen Sie alle Befestigungen des Querlenkers mit den vorgeschriebenen Drehmomenten an und splinten Sie die Mutter des Lagers mit einem neuen Splint.

10. Prüfen Sie anschließend die Radstellwerte.