Fahrwerk und Lenkung

Technische Daten

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ALLGEMEINE ANGABEN

Vorderradaufhängung Typ: Einzelradaufhängung, Dreieckslenker, mit zwei Federbeinen und Stabilisator Hinterradaufhängung Typ: Einzelradaufhängung, Längslenker mit zwei Federbeinen, bei einigen Fahrzeugen mit Stabilisator Radlager: Lagerspiel max. 0,05 mm Lenkung Typ: Zahnstangenlenkung, bei einigen Fahrzeugen mit Hydrauliklenkunterstützung Lenkspiel (am Lenkradkranz) max. 35,0 mm Länge der Lenksäule 536,2 – 537,8 mm Anzugsmomente (N·m) Vorderradaufhängung Mutter Antriebswelle 250 Schrauben und Muttern Federbein an Achsschenkel* 120 Obere Mutter Federbein-Kolbenstange 70 Muttern Federbein an Karosserie 27 Mutter Querlenker an Karosserie-Konsole 115 Schrauben Querlenkerschelle 85 Mutter Traggelenk Querlenker 65 Muttern Stabilisatorstange an Querlenker* 20 Muttern Stabilisatorstange an Querträger* 50 Schrauben Stabilisatorschellen 35 Mutter Spurstange an Lenkwelle (Lenkarm): – Empfohlenes Moment 39 – Maximales Moment 49 Hinterradaufhängung Radnabenmutter 230 Obere Mutter Federbein-Kolbenstange 65 Muttern Federbein an Karosserie* 27 Schrauben und Muttern Federbein an Achsschenkel* 120 Muttern Lenker* 110 Mutter Längslenker an Karosserie-Konsole* 110 Mutter Längslenker an hinterem Achsschenkel* 110 Muttern Stabilisatorstange an Querträger* 50 Muttern Stabilisatorstange an Federbein* 25 Schrauben Stabilisatorhalter 35 Lenkung Lenkradmutter 35 Muttern und Schrauben Lenksäule 17 Schrauben Gelenkschelle Lenksäule 85 Kontermutter Spurstangenkopf 40 Mutter Spurstangenkopf an Lenkwelle (Lenkarm) 39 – 49 Schrauben Servopumpe an Halter 30 Hydraulikleitungsverschraubung am Lenkgetriebegehäuse 22 Hohlschraube Hydraulikleitung an Pumpe 55 Radmuttern 110 * Bei jeder Demontage erneuern.

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