Lenkgetriebe

ALLGEMEINE ANGABEN

Warnung Diese Beschreibung gilt nicht für Fahrzeuge mit Airbag. LENKGETRIEBE OHNE SERVOLENKUNG Ausbau

VORGEHENSWEISE

1. Heben Sie die Fahrzeugvorderseite an und stellen Sie sie auf Unterstellböcke.

2. Beide Räder abnehmen.

3. Die Räder in Geradeausstellung bringen.

4. Den Splint entfernen und die Mutter der Spurstange lösen, das Gelenk des Endstücks herauspressen und die Mutter abschrauben.

5. Das andere Spurstangenendstück lösen.

6. Im Motorraum die Muttern (mit Pfeilen markiert) lösen und den Faltenbalg des Kardangelenks abziehen.

7. Die gegenseitige Position von Gelenk und Welle des Lenkgetriebes markieren, die Schraube (mit Pfeil markiert) lösen und das Gelenk trennen.

8. Die Schrauben lösen und die Halterungen des Lenkgetriebes abnehmen.

9. Das Lenkgetriebe durch die Radnische des rechten Rades herausnehmen (bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung) oder das Lenkgetriebe anheben und aus dem Motorraum herausnehmen (bei Fahrzeugen mit Linkslenkung).

Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Auf Anzeichen von Verschleiß oder Beschädigung prüfen.

2. Die Leichtgängigkeit der Zahnstange prüfen und sicherstellen, dass kein Spiel und keine Klemmstellen vorhanden sind.

3. Die Zahnstange auf Verformung und Beschädigung prüfen.

4. Den Zustand der Faltenbälge prüfen.

5. Das Spiel in den Spurstangenendstücken prüfen.

Einbau

VORGEHENSWEISE

1. Das Lenkgetriebe zentrieren.

2. Dazu die Anzahl der Umdrehungen der Welle zwischen den äußersten Stellungen der Zahnstange bestimmen.

3. Aus der äußersten Stellung der Zahnstange die Welle um die Hälfte dieser Umdrehungszahl zurückdrehen.

4. Das Getriebe und die Halterungen einbauen und die Schrauben festziehen.

5. Schließen Sie das Kardangelenk an, richten Sie dabei die Markierungen aus (bei Einbau des ausgebauten Bauteils).

6. Setzen Sie die Manschette und die Klemmschelle auf und ziehen Sie die Muttern an.

7. Schließen Sie das Spurstangenende an und ziehen Sie die Mutter an.

8. Ziehen Sie die Mutter fest und sichern Sie sie mit einem Splint.

9. Schließen Sie die zweite Spurstange an.

10. Montieren Sie die Räder und lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab.

LENKGETRIEBE MIT SERVOUNTERSTÜTZUNG Ausbau

VORGEHENSWEISE

1. Heben Sie die Fahrzeugvorderseite an und stellen Sie sie auf Unterstellböcke.

2. Beide Räder abnehmen.

3. Lösen Sie die Anschlüsse (mit Pfeilen markiert) am Lenkgetriebe und lassen Sie die Flüssigkeit ab.

4. Demontieren Sie das vordere Abgasrohr.

5. Lösen Sie die Mutter, drücken Sie den Kugelzapfen heraus und trennen Sie die Spurstange.

6. Trennen Sie die zweite Spurstange.

7. Lösen Sie im Motorraum die Muttern und ziehen Sie die Manschette des Kardangelenks ab.

8. Kennzeichnen Sie die Lage von Kardangelenk und Lenkgetriebewelle zueinander, lösen Sie die Schraube und trennen Sie das Gelenk.

9. Lösen Sie die Schrauben der Halteschelle der Konsole auf der linken Seite (mit Pfeilen markiert).

10. Lösen Sie die Schrauben der Halteschelle der Konsole auf der rechten Seite (mit Pfeilen markiert).

11. Demontieren Sie die Konsolen des Lenkgetriebes.

12. Nehmen Sie das Lenkgetriebe auf der linken Fahrzeugseite heraus.

Prüfung

VORGEHENSWEISE

1. Reinigen Sie die Teile und prüfen Sie sie auf Verschleiß- oder Schadensspuren.

2. Prüfen Sie die Zahnstange auf Verformung und Beschädigung.

3. Prüfen Sie den Zustand der Manschetten.

4. Prüfen Sie das Spiel an den Spurstangenenden.

Einbau

VORGEHENSWEISE

1. Das Lenkgetriebe zentrieren.

2. Dazu die Anzahl der Umdrehungen der Welle zwischen den äußersten Stellungen der Zahnstange bestimmen.

3. Aus der äußersten Stellung der Zahnstange die Welle um die Hälfte dieser Umdrehungszahl zurückdrehen.

4. Setzen Sie das Lenkgetriebe und die Konsolen anhand der vorhandenen Markierungen ein und ziehen Sie die Schrauben an.

Hinweis Ziehen Sie zuerst die unteren Schrauben der Konsolen leicht an, ziehen Sie dann die übrigen Schrauben ein und ziehen Sie alle in der angegebenen Reihenfolge fest.

A. 1. Anzugsstufe B. 2. Anzugsstufe

5. Montieren Sie das vordere Abgasrohr.

6. Schließen Sie das Kardangelenk an, richten Sie dabei die Markierungen aus (bei Einbau des ausgebauten Bauteils).

7. Ziehen Sie die Schraube an.

8. Setzen Sie die Manschette und die Klemmschelle auf und ziehen Sie die Muttern an.

9. Schließen Sie das Spurstangenende an und ziehen Sie die Mutter an.

10. Ziehen Sie die Mutter fest und sichern Sie sie mit einem Splint.

11. Schließen Sie die zweite Spurstange an.

12. Schließen Sie die Leitungen an.

13. Montieren Sie die Räder und entlüften Sie das Hydrauliksystem (siehe Unterabschnitt 12.14).

14. Lassen Sie das Fahrzeug auf den Boden ab.