Handbremsbacken (Fahrzeuge mit hinterer Scheibenbremse) – Erneuerung
Warnung: Der beim Verschleiß der Bremsbacken entstehende Staub kann Asbest enthalten, der gesundheitsschädlich ist. Niemals mit Druckluft ausblasen und keinen davon einatmen. Beim Arbeiten an den Bremsen ist eine zugelassene Filtermaske zu tragen. Zum Reinigen der Bremsteile KEINE Lösungsmittel auf Erdölbasis verwenden. Ausschließlich Bremsenreiniger oder Brennspiritus verwenden.
1. Die hintere Bremsscheibe abnehmen.
2. Das Handbremsseil und die Rückholfeder vom Bremsankerblech lösen (siehe Abbildung).

Befestigung von Handbremsseil und Feder (Pfeil) am Bremsankerblech – Fahrzeuge mit hinterer Scheibenbremse
3. Die Haltescheiben und Federn entfernen, indem die Scheiben eingedrückt und um 90º gedreht werden. Den hinteren Haltestift entfernen. Der vordere Stift ist unverlierbar am Ankerblech befestigt (siehe Abbildungen).

Entfernen einer Haltescheibe . . .

. . . und des hinteren Haltestifts
4. Die Bremsbacken samt Federn, Nachsteller und Spreizmechanismus abnehmen (siehe Abbildung). Die Federn aushängen und die Bauteile trennen.

Ausbau der Handbremsbacken-Baugruppe
5. Die Bauteile reinigen und verschlissene oder beschädigte Teile erneuern. Etwas hochtemperaturbeständiges Fett oder Montagepaste auf die Gewinde des Nachstellers auftragen und den Nachsteller so weit wie möglich eindrehen.
6. Eine dünne Schicht Montagepaste auf die Reibflächen der Bremsbacken am Bremsankerblech auftragen (siehe Abbildung).

Montagepaste auf die Reibstellen aufgetragen (Pfeil)
7. Die Bremsbacken, den Nachsteller und den Spreizer zusammenbauen. Die Federn in die Bohrungen der Bremsbacken einhängen (siehe Abbildung).

Handbremsbacken-Baugruppe montagebereit
8. Die Bremsbacken am Ankerblech ansetzen, dabei die vorlaufende Backe über den unverlierbaren Haltestift schieben. Den anderen Haltestift sowie die Haltefedern und Scheiben einsetzen.
9. Das Handbremsseil und die Rückholfeder wieder anschließen.
10. Die Bremsscheibe wieder einbauen.
11. Die Handbremse einstellen.
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