Kühlmitteltemperaturanzeige

Typ A
1. Überhitzung
2. Normale Temperatur

Typ B 1. Überhitzung
2. Normale Temperatur

Die Anzeige arbeitet, wenn sich der Zündschlüssel in Stellung On befindet.
Die Kühlmitteltemperatur des Motors hängt von der Motorlast und den Witterungsbedingungen ab. Befindet sich der Zeiger im roten Bereich oder darüber, halten Sie das Fahrzeug an und lassen Sie den Motor abkühlen.
Eine Motorüberhitzung ist unter schwierigen Fahrbedingungen möglich:
– bei langer Bergauffahrt bei heißem Wetter;
– beim Verringern der Geschwindigkeit oder beim Anhalten nach einer Fahrt mit hoher Geschwindigkeit;
– bei langem Leerlauf mit eingeschalteter Klimaanlage und häufigem
Anhalten während der Fahrt;
– beim Ziehen eines Anhängers mit dem Fahrzeug.

* Der Thermostat darf nicht ausgebaut werden, da Fahren ohne Thermostat zur
Überhitzung des Motors führt. Der Thermostat dient der Regelung des Kühlmittelstroms und der Aufrechterhaltung der Motortemperatur innerhalb der Betriebsgrenzen.

* Das Fahren mit überhitztem Motor ist verboten.