Bauteilstatus prüfen
(a) Vergleichen Sie den Prüfwert mit dem minimalen Prüfgrenzwert (MIN LIMIT) und dem maximalen Prüfgrenzwert (MAX LIMIT).
(b) Liegt der Prüfwert zwischen dem minimalen und dem maximalen Prüfgrenzwert, funktioniert das Bauteil normal. Ist dies nicht der Fall, liegt eine Fehlfunktion des Bauteils vor. Der Prüfwert liegt in der Regel deutlich über oder unter dem Prüfgrenzwert. Liegt der Prüfwert knapp an der Grenze des Prüfgrenzwerts, wird das Bauteil voraussichtlich in naher Zukunft ausfallen.
HINWEIS:
Das Monitorergebnis kann in seltenen Fällen PASS (bestanden) anzeigen, obwohl die Motorkontrollleuchte (MIL) leuchtet. Dies deutet darauf hin, dass das System im vorherigen Fahrzyklus eine Fehlfunktion hatte. Dies kann durch einen sporadisch auftretenden Fehler verursacht werden.
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