Ausbau

1. Scheibenwischermotor-Baugruppe ausbauen
HINWEIS: (siehe Seite WW-4)
2. Vordere äußere Cowl-Abdeckung oben ausbauen (siehe Seite EM-27)
3. Motorkühlmittel ablassen (siehe Seite CO-6)
4. V-Bank-Abdeckung ausbauen (siehe Seite EM-28)
5. Luftansaugstutzen Nr. 2 ausbauen (siehe Seite EM-28)
6. Luftansaugstutzen Nr. 1 ausbauen (siehe Seite EM-28)
7. Luftfilterdeckel-Baugruppe ausbauen

(a) Die 3 Unterdruckschläuche abziehen.

(b) Entlüftungsschlauch Nr. 2 und Schlauchschelle des Luftfilterschlauchs entfernen.

(c) Unterdruckschlauch (EVAP) vom Luftfilterschlauch abziehen.

(d) Steckverbinder des Luftmassenmessers abziehen.

(e) Die 2 Schrauben und die Luftfilterdeckel-Baugruppe entfernen.

8. LUFTFILTERGEHÄUSE-BAUGRUPPE AUSBAUEN (siehe Seite EM-28)

9. DROSSELKLAPPENGEHÄUSE AUSBAUEN

(a) Steckverbinder und Klemme des Drosselklappengehäuses abziehen.

(b) Die 2 Wasser-Bypassschläuche vom Drosselklappengehäuse abziehen.

(c) Die 4 Schrauben und das Drosselklappengehäuse entfernen.

(d) Dichtung des Drosselklappengehäuses vom Ansaugsammler abnehmen.

PRÜFUNG

1. DROSSELKLAPPENGEHÄUSE PRÜFEN

(a) Mit einem Ohmmeter den Widerstand zwischen den Anschlüssen messen.

Sollwiderstand

Weicht das Ergebnis vom Sollwert ab, ersetzen Sie die Drosselklappenstutzenbaugruppe.