Navigation / Multi-Info-Display

Fehlfunktion beim Lesen/Schreiben von Fahrzeuginformationen der Zertifizierungs-ECU (B15F7)

In diesem Handbuch: Navigation / Multi-Info-Display
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Dieser DTC wird gespeichert, wenn Funktionen, die vom Zugangsberechtigungs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät) gesteuert werden, über den Fahrzeug-Individualisierungsbildschirm des Navigationssystems nicht angepasst werden können.

HINWEIS:

Das Zugangsberechtigungs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät) steuert die Smart-Key-Funktionen, die über den Fahrzeug-Individualisierungsbildschirm des Navigationssystems anpassbar sind.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B15F7

Fehlfunktion bei der Fahrzeugeinstellungsverarbeitung der Zertifizierungs-ECU (Smart-Key-ECU-Baugruppe)

  • CAN-Kommunikationssystem
  • Smart-Key-System
  • Berechtigungs-Steuergerät (Smart-Key-Steuergerät-Baugruppe)
  • Navigationsempfänger
WARNUNG / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Vor dem Austausch der Berechtigungs-ECU (Smart-Key-Steuergerät) Registrierung beachten (siehe Seite ).


ARBEITSABLAUF
  1. CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM PRÜFEN

(a) Mit dem Techstream prüfen, ob das CAN-Kommunikationssystem ordnungsgemäß funktioniert (siehe Seite ).


i.O.:

CAN-Kommunikations-DTCs werden nicht ausgegeben.


NICHT i.O.

ZUM CAN-KOMMUNIKATIONSSYSTEM WEITERGEHEN

OK
  1. SMART-KEY-SYSTEM PRÜFEN

(a) für Einstiegsfunktion:

Prüfen, ob das Smart-Key-System fehlerhaft ist (siehe Seite ).


für Startfunktion:

Prüfen, ob das Smart-Key-System fehlerhaft ist (siehe Seite ).


HINWEIS:

Je nach Störung im Smart-Key-System ist die Individualisierung eventuell nicht möglich.

i.O.:

Im Smart-Key-System liegen keine Störungen vor.

(b) Je nach Prüfergebnis mit dem nächsten Schritt fortfahren.

Ergebnis

Weiter mit

OK

A

NG (für Einstiegsfunktion)

B

NG (für Startfunktion)

C


B

ZU SMART-KEY-SYSTEM GEHEN (für Einstiegsfunktion)


C

ZU SMART-KEY-SYSTEM (für Startfunktion) WECHSELN

A
  1. ANPASSBARE FUNKTIONEN PRÜFEN

(a) Notieren Sie die anpassbaren Einstellungen des Steuergeräts für die Zertifizierung (Baugruppe Steuergerät Smart Key) bezogenen Systems.

HINWEIS:

Die Einstellungen, die über den Bildschirm zur Fahrzeuganpassung des Navigationssystems als anpassbar angezeigt werden, können auch mit dem Techstream geändert werden. Im folgenden Schritt wird der Techstream verwendet.

(1) Um die Einträge auf dem Bildschirm zur Fahrzeuganpassung des Navigationssystems mit den Einträgen im Techstream abzugleichen, prüfen Sie die Liste der anpassbaren Parameter des Smart-Key-Systems (für Zugangsfunktion), die über den Bildschirm zur Fahrzeuganpassung des Navigationssystems angepasst werden können (siehe Seite
).

(2) Um die Einträge auf dem Bildschirm zur Fahrzeuganpassung des Navigationssystems mit den Einträgen im Techstream abzugleichen, prüfen Sie die Liste der anpassbaren Parameter des Smart-Key-Systems (für Startfunktion), die über den Bildschirm zur Fahrzeuganpassung des Navigationssystems angepasst werden können (siehe Seite
).

(b) Mit dem Techstream bestätigen, dass die Einstellungen der Individualisierungsparameter geändert werden können, die über den Fahrzeug-Individualisierungsbildschirm des Navigationssystems angepasst werden können.

i.O.:

Die über den Fahrzeug-Individualisierungsbildschirm des Navigationssystems anpassbaren Funktionen lassen sich mit dem Techstream erfolgreich anpassen.


OK

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN


NICHT i.O.

ZERTIFIZIERUNGS-ECU (SMART-KEY-ECU-BAUGRUPPE) ERSETZEN

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