Navigation / Multi-Info-Display

LVDS-Signalstörung (vom Erweiterungsmodul) (B1532)

In diesem Handbuch: Navigation / Multi-Info-Display
Einleitung — 15Wartung — 8Audio / Video — 102Garagentoröffner — 8Navigation / Multi-Info-Display — 81Einparkhilfe / Überwachung — 50Bremse (vorne) — 7Bremse (hinten) — 7Bremsregelung / Dynamic-Control-Systeme — 79Bremssystem (Sonstiges) — 28Feststellbremse — 22Achse und Differential — 44Antriebswelle / Gelenkwelle — 24Mf1a Verteilergetriebe / 4WD / AWD — 46U660e Automatikgetriebe / Transaxle — 1241ar-fe Kühlung — 311ar-fe Emissionsregelung — 101ar-fe Motorsteuerung — 1331ar-fe Motormechanik — 441ar-fe Kraftstoffsystem — 311ar-fe Ansaugung / Abgas — 211ar-fe Schmierung — 111ar-fe Starten — 16Tempomat — 241AR-FE Batterie / Ladung — 162gr-fe Batterie / Laden — 17Netzwerk — 67Stromverteilung — 8Servounterstützungssysteme — 34Lenksäule — 37Lenkgetriebe / Gestänge — 29Fahrwerksvermessung / Fahrverhaltensdiagnose — 4Vorderachsaufhängung — 39Hinterachsaufhängung — 35Reifen / Rad — 4Reifendrucküberwachung — 35Tür / Heckklappe — 83Außenverkleidung / Zierteile — 56Hupe — 4Außenbeleuchtung — 89Außenspiegel — 36Schiebedach / Cabrio — 26Fenster / Verglasung — 87Scheibenwischer / Scheibenwaschanlage — 30Türschloss — 85Heizung / Klimaanlage — 82Innenverkleidungen / Zierteile — 20Innenbeleuchtung — 37Anzeigen / Instrumente / Display — 41Spiegel (innen) — 9Steckdosen (innen) — 10Sitz — 84Sicherheitsgurt — 43Rückhaltesysteme (SRS) — 131Diebstahlwarnanlage / Schlüsselloses Zugangssystem — 155
~3Min. Lesezeit
BESCHREIBUNG

Die Stereo-Komponenten-Tuner-Baugruppe und die Navigationsempfänger-Baugruppe sind über die LVDS-Kommunikationsleitung verbunden.

Dieser DTC wird gespeichert, wenn ein LVDS-Kommunikationsfehler zwischen der Stereo-Komponenten-Tuner-Baugruppe und der Navigationsempfänger-Baugruppe auftritt.

DTC-Nr.

DTC-Erkennungsbedingung

Fehlerbereich

B1532

Wenn eine der folgenden Bedingungen erfüllt ist:

  • Videosignal (digital) fehlt
  • Die Stereo-Komponenten-Tuner-Baugruppe ist/war nicht angeschlossen, während der Zündschalter in Stellung ACC oder ON ist/war.
  • Kommunikation zwischen der Navigationsempfänger-Baugruppe und der Stereo-Komponenten-Tuner-Baugruppe ist/war nicht möglich, wenn der Motor gestartet ist/war.
  • Stromversorgungskreis der Stereo-Komponenten-Tunerbaugruppe
  • LVDS-Kreis zwischen Navigationsempfänger und Stereo-Komponenten-Tunereinheit
  • Stereo-Tunerbaugruppe
  • Navigationsempfänger
  • Navigationskabel

HINWEIS:

Auch ohne Fehler kann dieser DTC je nach Batteriezustand oder Startspannung des Motors gespeichert werden.

SCHALTPLAN
VORSICHT / HINWEIS / TIPP

HINWEIS:

Nach dem Austausch der Stereo-Komponenten-Tunerbaugruppe bei Fahrzeugen mit kostenpflichtigem Satellitenradio-Abonnement ist eine Registrierung der XM-Radio-ID erforderlich.

VORGEHENSWEISE
  1. NAVIGATIONSKABEL PRÜFEN (STROMVERSORGUNG DER STEREO-KOMPONENTEN-TUNERBAUGRUPPE)

(a) Steckverbinder V7 der Stereo-Komponenten-Tunerbaugruppe abziehen.

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

V7-8 (GND2) - Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Standardspannung:

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

V7-4 (+B2) - V7-8 (GND2)

Immer

11 bis 14 V

V7-3 (ACC2) - V7-8 (GND2)

Zündschalter ACC

11 bis 14 V


NICHT i.O.

ZU SCHRITT 4 GEHEN

OK
  1. NAVIGATIONSKABEL ERSETZEN

(a) Das Navigationskabel durch ein neues oder einwandfreies Teil ersetzen (Siehe Seite ).


(b) DTCs löschen (siehe Seite ).


(c) Erneut auf DTCs prüfen und sicherstellen, dass keine DTCs ausgegeben werden.

i.O.:

Es werden keine DTCs ausgegeben.


OK

ENDE

NICHT i.O.
  1. STEREO-KOMPONENTEN-TUNERMODUL ERSETZEN

(a) Stereo-Komponenten-Tunerbaugruppe durch eine neue oder einwandfreie ersetzen (siehe Seite ).


(b) DTCs löschen (siehe Seite ).


(c) Erneut auf DTCs prüfen und sicherstellen, dass keine DTCs ausgegeben werden.

i.O.:

Es werden keine DTCs ausgegeben.


OK

ENDE


NICHT i.O.

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN

  1. NAVIGATIONSKABEL PRÜFEN

(a) Navigationskabel ausbauen (Siehe Seite ).


(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Standardwiderstand::

Prüfanschluss

Zustand

Vorgegebener Zustand

V1-4 (+B2) - V7-4 (+B2)

Immer

Unter 1 Ω

V1-3 (ACC2) - V7-3 (ACC2)

Immer

Unter 1 Ω

V1-8 (GND2) - V7-8 (GND2)

Immer

Unter 1 Ω

V1-4 (+B2) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

V1-3 (ACC2) - Karosseriemasse

Immer

10 kΩ oder mehr

V1-8 (GND2) - Karosseriemasse

Immer

Unter 1 Ω


OK

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN


NICHT i.O.

NAVIGATIONSKABEL ERSETZEN

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