Mikrofonschaltkreis zwischen Mikrofon und Navigationsempfänger-Baugruppe

BESCHREIBUNG

• Die Navigationsempfänger-Baugruppe und die Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärkermikrofon-Baugruppe) sind über die Leitungen zur Erkennung des Mikrofonanschlusses miteinander verbunden.
• Über diesen Stromkreis versorgt die Navigationsempfänger-Baugruppe die Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) mit Strom, und die Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) sendet Mikrofonsignale an die Navigationsempfänger-Baugruppe.

SCHALTPLAN
ARBEITSABLAUF

1. MIKROFON PRÜFEN (BETRIEBSPRÜFUNG)

(a) Bildschirm "Mikrofonprüfung" aufrufen. Siehe Mikrofon prüfen in Funktionsprüfung (siehe Seite ).

(b) Beim Sprechen in das Mikrofon prüfen, ob sich die Mikrofon-Eingangspegelanzeige entsprechend der Stimme ändert.

i.O.:

Prüfergebnis ist normal.

OK

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

NICHT i.O.

1. KABELBAUM UND STECKVERBINDER PRÜFEN (NAVIGATIONSEMPFÄNGER-BAUGRUPPE - INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE (VERSTÄRKERMIKROFON-BAUGRUPPE))

(a) Steckverbinder des Navigationsempfängers E40 abziehen.

(b) Steckverbinder P12 der Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) abziehen.

(c) Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
E40-4 (MACC) - P12-9 (ACC)	Immer	Unter 1 Ω
E40-5 (MIN+) - P12-11 (MIC+)	Immer	Unter 1 Ω
E40-19 (MIN-) - P12-12 (MIC-)	Immer	Unter 1 Ω
E40-6 (SNS2) - P12-10 (SGND)	Immer	Unter 1 Ω
E40-4 (MACC) - Masse Karosserie	Immer	10 kΩ oder mehr
E40-5 (MIN+) - Masse Karosserie	Immer	10 kΩ oder mehr
E40-19 (MIN-) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr
E40-18 (SGND) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr
E40-6 (SNS2) - Karosseriemasse	Immer	10 kΩ oder mehr

NICHT i.O.

KABELBAUM ODER STECKVERBINDER REPARIEREN ODER ERSETZEN

OK

1. NAVIGATIONSEMPFÄNGER PRÜFEN

(a) Steckverbinder E40 der Navigationsempfänger-Baugruppe wieder anschließen.

(b) Steckverbinder P12 der Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) wieder anschließen.

(c) Die Spannung gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen. Standardspannung: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand E40-4 (MACC) - Masse Karosserie Zündschalter ACC 4,75 bis 5,25 V

(d) Den Widerstand gemäß den Werten in der nachstehenden Tabelle messen.

Sollwert Widerstand:

Prüfanschluss	Zustand	Vorgegebener Zustand
E40-18 (SGND) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω
E40-19 (MIN-) - Karosseriemasse	Immer	Unter 1 Ω

Text in der Abbildung

*a	Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Navigationsempfänger)

NICHT i.O.

NAVIGATIONSEMPFÄNGER ERSETZEN

OK

1. INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE (VERSTÄRKER-MIKROFON-BAUGRUPPE) PRÜFEN

(a) Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) ausbauen (siehe Seite ).

(b) Den Widerstand gemäß den Werten in der folgenden Tabelle messen. Sollwert Widerstand: Prüfanschluss Zustand Vorgegebener Zustand 10 (SGND) - 12 (MIC-) Immer Unter 1 Ω Text in der Abbildung *a Bauteil ohne angeschlossenen Kabelbaum (Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe))

NICHT i.O.

INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE (VERSTÄRKER-MIKROFON-BAUGRUPPE) ERSETZEN

OK

1. INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE (VERSTÄRKER-MIKROFON-BAUGRUPPE) PRÜFEN

(a) Steckverbinder E40 der Navigationsempfänger-Baugruppe wieder anschließen.

(b) Steckverbinder P12 der Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) wieder anschließen.

(c) Zündschalter auf ACC stellen.

(d) Oszilloskop an die Klemmen 11 (MIC+) und 12 (MIC-) des Steckverbinders P12 der Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) anschließen.

(e) Signalform der Verstärker-Mikrofon-Baugruppe mit dem Oszilloskop prüfen.

Ergebnis	Weiter mit
Eine Signalform, die synchron zur Spracheingabe an der Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) ist, wird ausgegeben.	A
Eine Signalform, die synchron zur Spracheingabe an der Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe) ist, wird nicht ausgegeben.	B

Text in der Abbildung

*a	Bauteil mit angeschlossenem Kabelbaum (Innenrückspiegel-Baugruppe (Verstärker-Mikrofon-Baugruppe))

A

WEITER ZUM NÄCHSTEN VERDÄCHTIGEN BEREICH IN DER TABELLE DER PROBLEMSYMPTOME

B

INNENRÜCKSPIEGEL-BAUGRUPPE (VERSTÄRKER-MIKROFON-BAUGRUPPE) ERSETZEN