Traggelenk prüfen
Axialspiel prüfen
- Querlenker in Pfeilrichtung kräftig nach unten ziehen und wieder nach oben drücken.

Radialspiel prüfen
- Unterteil des Rades in Pfeilrichtung kräftig nach innen und außen drücken.

Hinweis
- Bei beiden Prüfungen darf kein deutliches oder sichtbares „Spiel“ vorhanden sein.
- Während der Prüfungen auf das untere Traggelenk achten.
- Lagerspiel des Radlagers oder „Spiel“ im oberen Federbeinlager berücksichtigen.
- Manschette auf Beschädigungen prüfen und das untere Traggelenk bei Bedarf ersetzen.
Traggelenk aus- und einbauen
Erforderliche Spezialwerkzeuge und Werkstattausrüstung
- Abzieher - Kugelgelenk -3287A-
- Drehmomentschlüssel 1332 40-200Nm -VAG1332-
- Motor- und Getriebeheber -VAS6931-
- Digitaler Drehmomentschlüssel -VAG1756A-
- Antriebswellenabzieher -T10520-
Ausbauen
- Antriebswellenschraube an der Radnabe lösen.
- Rad abnehmen.
- Muttern -Pfeile- entfernen.
- Antriebswelle leicht von der Radnabe abziehen.

Lässt sich die Antriebswelle nicht aus dem Radlager ziehen, kann sie mit dem Antriebswellenabzieher -T10520- aus dem Radlager gedrückt werden.
Vor Verwendung des Antriebswellenabziehers -T10520- sicherstellen, dass das Druckstück -1- eingebaut ist.

Antriebswellenabzieher -T10520- verwenden:
- Antriebswellenabzieher -T10520- -1- mit drei Radschrauben -2- an der Radnabe befestigen, sodass die Antriebswelle -3- herausgedrückt werden kann.

- Vorgegebene Reihenfolge genau einhalten.
- Rändelmutter -1- handfest anziehen.
- Nur Schraube -2- mit einem Schlüssel drehen und die Antriebswelle mit dem Antriebswellenabzieher -T10520- herausdrücken.

Hinweis
Nach Abschluss der Arbeiten bzw. zum Zurücksetzen müssen die Achsschenkel in die Ausgangsposition gebracht werden, damit die Hydraulikfunktion genutzt werden kann.
- Traggelenk vom Querlenker lösen und gleichzeitig das Radlagergehäuse nach außen schwenken.
- Querlenker bei Bedarf so weit wie nötig nach unten biegen.
- Abzieher – Traggelenk -3287A- wie in der Abbildung ansetzen und das Traggelenk herausdrücken.
Hinweis
- Motor- und Getriebeheber -VAS6931- oder ein ähnliches Gerät darunterstellen (Unfallgefahr, wenn Teile beim Herausdrücken des Traggelenks herabfallen).
- Zum Schutz des Traggelenkgewindes die Mutter einige Umdrehungen aufgeschraubt lassen.

Einbau
- Antriebswelle von der Radnabe abnehmen.
- Traggelenk in das Radlagergehäuse einsetzen.
- Neue selbstsichernde Mutter einbauen und dabei mit dem Innen-Torx-Einsatz -T40- aus dem Torx-Steckschlüsselsatz -VAG1603A- gegenhalten.
- Antriebswelle in die Radnabe einsetzen.
- Muttern -Pfeile- festziehen.
Hinweis
Sicherstellen, dass die Manschette des Kugelgelenks nicht beschädigt oder verdreht ist.
- Rad montieren und festziehen.
- Antriebswellenschraube an der Radnabe festziehen.

Hinweis
Das Fahrzeug darf dabei nicht auf den Rädern stehen, da sonst das Radlager beschädigt wird.
Anzugsdrehmomente
| Bauteil | Anzugsdrehmoment |
Kugelgelenk an Querlenker aus Aluminium:
|
60 N·m |
Kugelgelenk an Querlenker aus Stahlblech
|
100 N·m |
Traggelenk am Radlagergehäuse
|
60 N·m |
Antriebswelle an der Radnabe
|
70 N·m + 90º |
Testen Sie sich
Ein kurzes Quiz zum Volkswagen Tiguan: Zu jeder Antwort gibt es eine Erklärung und einen Link zur Handbuchseite.