Desmontaje de los amortiguadores traseros

Modelos con tracción delantera
Antes de reemplazar los amortiguadores, determine qué tipo de suspensión tiene instalada su vehículo. Solo así podrá pedir los amortiguadores correctos. Esto se puede saber por la placa de datos del vehículo, pegada en el hueco de la rueda de repuesto debajo de la alfombrilla. La designación significa:

1BA – versión de serie
1BE – versión deportiva
1BB – versión para malas carreteras
Ahora se puede comenzar:

PROCEDIMIENTO

Retire el puntal.

Coloque el compresor de muelles en las espiras del muelle y comprima ligeramente el muelle.

Para que los compresores de muelles no se salgan, pegue cinta adhesiva en las espiras correspondientes del muelle.

Retire el soporte de caucho superior del puntal.

Afloje la tuerca autoblocante superior del vástago del amortiguador. Sujete el vástago con una llave hexagonal interior.

Sujete el amortiguador y retírelo después de quitar la tuerca.

Retire el muelle y las demás piezas del amortiguador.

Durante el montaje, tenga en cuenta lo siguiente:
El extremo inferior del muelle, en la instalación correcta, apunta hacia atrás en el lado izquierdo del vehículo y hacia delante en el lado derecho.

La marca de color en el muelle indica la dirección hacia abajo, hacia el platillo del muelle.

El orificio de fijación inferior del amortiguador debe quedar perpendicular a la dirección de marcha.

El montaje de los componentes debe realizarse en el orden indicado en la figura inferior.

La instalación del puntal se describe en la sección anterior.

Modelos con tracción total
En los vehículos con tracción total (Audi 80 quattro), el amortiguador se separa del puntal desmontado con ayuda de un compresor de muelles. Esto es fácil de hacer.

Durante la instalación se vuelve más difícil: el ángulo entre la fijación inferior del amortiguador y la fijación superior del amortiguador debe ser exactamente de 21 ± 2° en la posición instalada. Sin la plantilla de ajuste V. A. G. 1752, que utiliza el taller Audi, es prácticamente imposible instalarlo con tanta precisión. Nuestro consejo para quienes no quieran encargar todo el trabajo al taller: se puede desmontar el puntal, pedir al taller que instale el amortiguador con precisión y después volver a montar el puntal en casa.