Motores diésel - Desmontaje y montaje de la correa trapezoidal

INFORMACIÓN GENERAL

La correa poli-V es más ancha que una correa trapezoidal convencional y tiene varias nervaduras longitudinales. La correa poli-V acciona el alternador, la bomba de aceite de la dirección asistida, el ventilador del radiador y, según el equipamiento, también el compresor del aire acondicionado.

DESMONTAJE

PROCEDIMIENTO

1. Retire la cubierta inferior del compartimento del motor; consulte el subapartado Desmontaje y montaje de la cubierta inferior del compartimento del motor.

2. Turbodiésel (TDI): Retire el tubo de unión entre el intercooler y el turbocompresor. Para ello, afloje las abrazaderas.

3. Si la correa se va a volver a instalar, es necesario marcar el sentido de giro. Para ello, dibuje con un rotulador una flecha en la correa en el sentido de rotación. Visto desde el lado derecho del vehículo, el motor gira a la derecha, es decir, en el sentido de las agujas del reloj.

4. Afloje la tensión de la correa. Para ello, gire el dispositivo tensor con una llave de tubo de 16 mm en el sentido de la flecha. Retire primero la correa trapezoidal de la polea del alternador. La polea del alternador se encuentra a la derecha, junto al rodillo tensor. MONTAJE

5. Tense el dispositivo tensor con una llave plana de 16 mm y coloque la correa trapezoidal en las poleas. Coloque en último lugar la correa en la polea del alternador (a la derecha, junto al rodillo tensor).

PRECAUCIÓN

Al instalar una correa usada, observe el sentido de giro. Visto desde el lado derecho del vehículo, el motor gira hacia la derecha, es decir, en el sentido de las agujas del reloj. Si la correa se instala en sentido contrario, se produce un desgaste excesivo de la misma.

6. A continuación, afloje lentamente el tensor. Durante esta operación, compruebe que la correa trapezoidal esté correctamente colocada en las poleas. La tensión de la correa se ajusta automáticamente.

7. Turbodiésel (TDI): Introduzca el tubo de unión entre el intercooler y el turbocompresor y fíjelo con las abrazaderas.

8. Arranque el motor y compruebe visualmente el funcionamiento de la correa.

9. Instale la cubierta inferior del compartimento del motor; consulte el subapartado Desmontaje y montaje de la cubierta inferior del compartimento del motor.