Moteurs diesel - Dépose et pose de la courroie trapézoïdale

GÉNÉRALITÉS

La courroie trapézoïdale multinervurée est plus large qu'une courroie trapézoïdale classique et comporte plusieurs nervures longitudinales. La courroie multinervurée entraîne l'alternateur, la pompe d'assistance de direction, le ventilateur de radiateur et, selon l'équipement, le compresseur de climatisation.

DÉPOSE

PROCÉDURE

1. Déposez le cache inférieur du compartiment moteur, reportez-vous au sous-chapitre Dépose et pose du cache inférieur du compartiment moteur.

2. Turbodiesel (TDI) : déposez le tuyau de liaison entre l'intercooler et le turbocompresseur. Pour cela, desserrez les colliers.

3. Si la courroie doit être réinstallée, marquez le sens de rotation. Pour cela, tracez une flèche au feutre sur la courroie indiquant le sens de rotation. Vu depuis le côté droit du véhicule, le moteur tourne vers la droite, c'est-à-dire dans le sens des aiguilles d'une montre.

4. Détendez la courroie. Pour cela, tournez le dispositif de tension avec une clé à fourche de 16 mm dans le sens de la flèche. Retirez d'abord la courroie trapézoïdale de la poulie d'alternateur. La poulie d'alternateur se trouve à droite, à côté du galet tendeur. INSTALLATION

5. Tendez le dispositif de tension avec une clé plate de 16 mm et posez la courroie trapézoïdale sur les poulies. Posez la courroie sur la poulie d'alternateur en dernier (à droite, près du galet tendeur).

ATTENTION

Lors de la pose d'une courroie ayant déjà servi, respectez son sens de rotation. Vu du côté droit du véhicule, le moteur tourne vers la droite, c'est-à-dire dans le sens des aiguilles d'une montre. Un montage dans le sens inverse entraîne une usure accrue de la courroie.

6. Relâchez ensuite lentement le tendeur. Veillez à ce que la courroie trapézoïdale soit correctement positionnée sur les poulies. La tension de la courroie s'ajuste automatiquement.

7. Turbodiesel (TDI) : installez le tuyau de liaison entre l'intercooler et le turbocompresseur et fixez-le avec les colliers.

8. Démarrez le moteur et vérifiez visuellement le fonctionnement de la courroie.

9. Installez le cache inférieur du compartiment moteur, reportez-vous au sous-chapitre Dépose et pose du cache inférieur du compartiment moteur.