Electroválvulas (EMK) de los moduladores

Retirar o desconectar

Desconexión del conector eléctrico de la EMK del modulador

501. EMK DEL MODULADOR.

516. BLOQUE DE MODULADORES CON MOTORES ELÉCTRICOS.

517. CONECTOR ELÉCTRICO DE LA EMK.

560. MANGUERA DEL DEPÓSITO DE EXPANSIÓN.

Desmontaje de la EMK del modulador

501. EMK DEL MODULADOR.

516. BLOQUE DE MODULADORES CON MOTORES ELÉCTRICOS

PROCEDIMIENTO:

1. Desconecte el cable negativo de la batería.

2. Desconecte el conector de la EMK, consulte la ilustración Desconexión del conector eléctrico de la EMK del modulador.

modulador.

3. Desenrosque los dos tornillos con cabeza Torx (de hexágono interior) y

extraiga la EMK del bloque de moduladores, consulte la ilustración Desmontaje de la EMK del modulador.

Advertencia.

Compruebe que la junta de la EMK permanezca en su sitio tras el desmontaje. Si la junta no está en la EMK, revise el alojamiento del bloque de moduladores. No

intente desmontar la EMK. La EMK se sustituye completa. Lubrique la junta de la EMK con líquido de frenos limpio.

Instalación

PROCEDIMIENTO:

1. Instale la EMK en el alojamiento del bloque de moduladores.

1a. Compruebe la posición correcta del borde de la junta antes de instalar la EMK en el

alojamiento.

1b. Instale la EMK en el bloque de moduladores de modo que el conector eléctrico quede orientado

en la misma dirección que antes del desmontaje.

1c. Presione la EMK con la mano para asentar firmemente su brida en el bloque

de moduladores.

2. Enrosque los dos tornillos con cabeza Torx y fije la EMK. Apriete los tornillos con cabeza Torx con un par de 4.5 N·m.

3. Conecte el conector eléctrico de la EMK.

4. Conecte el cable negativo de la batería.

5. Purgue el aire del sistema hidráulico de frenos.