Sistema de frenos

Mecanismo de freno de disco

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INFORMACIÓN GENERAL

Дисковый тормозной механизм
Mecanismo de freno de disco

1. Muelles de retención.

2. Pastilla de freno interior.

3. Pastilla de freno exterior.

4. Parte interior del cuerpo de la pinza.

5. Capuchones protectores de las cabezas de los pernos.

6. Pernos de fijación.

7. Fuelle protector del pistón.

8. Sello del pistón.

9. Pistón.

10. Pasador.

11. Placa protectora.

12. Cubo.

13. Disco de freno.

14. Pasador hendido.

15. Tuerca almenada.

16. Arandela.

17. Tornillo de bloqueo.

18. Tornillo de fijación de la placa protectora.

19. Arandela.

20. Casquillos guía.

21. Sello del casquillo.

22. Capuchones protectores interiores.

23. Pernos de sujeción de la pinza.

24. Parte exterior del cuerpo de la pinza.

La pinza móvil del freno de disco tiene un orificio para alojar el pistón del cilindro de rueda. La pinza está fijada al soporte del puntal telescópico de la suspensión delantera. La pinza flotante puede desplazarse ligeramente en sentido axial

a lo largo de dos guías. La presión del líquido generada en el sistema de frenos al pisar el pedal de freno se transforma mediante el mecanismo de la pinza en la fuerza que presiona las pastillas de freno contra el disco giratorio. La presión del líquido de frenos

actúa simultáneamente sobre el pistón del cilindro de rueda y sobre el cuerpo de la pinza flotante.

Durante la frenada, el pistón y la pinza se desplazan en sentidos opuestos, asegurando la presión sincronizada de las pastillas de freno contra el disco y la deceleración del vehículo.

Al reparar la pinza del freno de disco, es necesario sustituir todas las piezas incluidas en el kit de reparación.

Las pastillas de freno deben sustituirse como juego completo.

Para facilitar el montaje, lubricar las piezas de goma con líquido de frenos nuevo..

Al desmontar o desconectar tuberías y conjuntos del sistema hidráulico, después del montaje purgue el aire de todo el sistema o de los circuitos individuales.

Los pares de apriete indicados para las uniones roscadas corresponden a tornillos secos, sin lubricante.

Limpie las piezas sin material lubricante.

Los pares de apriete indicados para las uniones roscadas corresponden a elementos de fijación secos,

Todos los trabajos de reparación deben realizarse en un banco de trabajo limpio. Tome precauciones para evitar que los aceites minerales lleguen a los componentes

del sistema hidráulico.

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