Servofreno de vacío
INFORMACIÓN GENERAL

Servofreno de vacío
1. TUERCA DE FIJACIÓN DEL CILINDRO MAESTRO DE FRENOS.
2. CILINDRO MAESTRO DE FRENO (CONJUNTO).
3. VÁLVULA DE RETENCIÓN.
4. MANGUERA DE VACÍO.
5. CASQUILLO DE GOMA DE LA MANGUERA.
6. CARCASA DEL SERVOFRENO DE VACÍO.
7. CASQUILLO DE AJUSTE DEL EMPUJADOR DEL PEDAL.
8. FIJADOR DEL CASQUILLO DE AJUSTE.
9. TUERCA.
10. EMPUJADOR DEL PEDAL DE FRENO.
11. FUELLE PROTECTOR.
12. SOPORTE

Ubicación de la manguera de vacío.
3. VÁLVULA DE RETENCIÓN.
6. CARCASA DEL SERVOFRENO DE VACÍO.
13. TUERCA DE FIJACIÓN DE LA MANGUERA DE VACÍO AL COLECTOR DE ADMISIÓN DEL MOTOR
El vehículo está equipado con un servofreno de vacío con un diafragma separador.
diafragma. Con el freno suelto, se mantiene vacío en ambas cámaras del servofreno, separadas por el diafragma. Al frenar, entra aire de la atmósfera en la cámara posterior del servofreno, que ejerce una fuerza adicional
sobre el diafragma y el pistón del cilindro maestro de freno. Después de soltar el
pedal de freno, la cámara posterior del servofreno se desconecta de la atmósfera y se conecta
a través de la válvula de retención con el colector de admisión del motor, fuente de vacío.
Inspeccionar.
PROCEDIMIENTO:
Con el motor apagado, pise el pedal de freno varias veces para
reducir el vacío en el servofreno. Después, pise y mantenga pisado el pedal de freno. Arranque el motor.
El servofreno de vacío funciona correctamente si el pedal de freno recibe al arrancar
el motor un desplazamiento adicional hacia abajo.
Si el pedal permanece en su posición, la causa posible es un fallo en
el sistema de vacío: válvula de retención, manguera, etc. Compruebe el sistema de vacío..
Retirar o desconectar

Desmontaje del fijador del casquillo A. DESTORNILLADOR.
7. CASQUILLO DE AJUSTE DEL EMPUJADOR DEL PEDAL.
8. FIJADOR DEL CASQUILLO DE AJUSTE

Desmontaje del casquillo de ajuste
7. CASQUILLO DE AJUSTE DEL EMPUJADOR DEL PEDAL.
9. TUERCA
PROCEDIMIENTO:
1. Desmonte el cilindro maestro de freno de la carcasa del servofreno. Desenrosque las tuercas y desplace
el cilindro ligeramente hacia adelante. No desconecte las tuberías de freno del
cilindro maestro de freno..
2. Desenrosque la tuerca 13 de fijación de la manguera de vacío al colector de admisión..
3. Desconecte la manguera de vacío de la carcasa del servofreno..
4. Interruptor de la luz de freno..
5. Muelle del pedal de freno..
6. Retire el seguro y extraiga el pasador del empujador del pedal de freno..
7. En vehículos sin dirección asistida, desenrosque las tuercas de fijación
del soporte del pedal a la plancha frontal.
En vehículos con dirección asistida, desenrosque el tornillo de fijación inferior, situado detrás de las tuberías hidráulicas..
8. Retire la carcasa del servofreno y el soporte de la plancha frontal de la carrocería. Incline ligeramente la carcasa.
del servofreno y extraiga hacia arriba..
9. Soporte del cuerpo del servofreno..
10. Fuelle protector 11 del servofreno.
11. Retire el seguro 8 del casquillo
7..
12. Varilla de empuje
10..
13. Desenrosque y retire el casquillo 7 de la varilla de empuje del pistón..
14. Desenrosque la tuerca
9..
Instalar o conectar

Medición de la longitud de la varilla de empuje A. DISTANCIA 278,5 mm.
B. ORIFICIO PARA EL PASADOR DE LA HORQUILLA.
6. CARCASA DEL SERVOFRENO DE VACÍO.
10. VARILLA DE EMPUJE DEL PEDAL DE FRENO
PROCEDIMIENTO:
1. Coloque el servofreno nuevo en un tornillo de banco. Utilice mordazas protectoras.
2. Enrosque la tuerca 9, instale el casquillo 7 en la varilla de empuje del pistón..
3. Inserte la varilla de empuje 10 del pedal en el casquillo 7 e instale el seguro
8..
4. Ajuste la posición del casquillo de regulación. Distancia desde el cuerpo del
servofreno hasta el eje del orificio de la horquilla de la varilla de empuje debe ser de 278,5 mm (ver ilustración Medición de la longitud de la varilla de empuje)..
5. Fuelle protector
11..
6. Instale el soporte en el cuerpo del servofreno. Apriete las tuercas con un par de 22 N·m..
7. Instale el servofreno con el soporte en el tabique delantero. Apriete las tuercas con un par de 22 N·m..
8. Instale el cilindro maestro de freno en el servofreno. Apriete las tuercas con un par de 18 N·m..
9. Conecte la manguera de vacío al servofreno y al colector de admisión. Apriete la tuerca de fijación de la manguera al colector de admisión con un par de 15 N·m..
10. Inserte el pasador en el orificio de la horquilla de la varilla de empuje y en el pedal de freno..
11. Instale el seguro del pasador y el resorte del pedal de freno..
12. Interruptor de luz de freno.
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Un test rápido sobre el Daewoo Nexia: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.