Cigüeñal

INFORMACIÓN GENERAL

Comprobación del juego lateral de la biela A. MEDICIÓN DEL JUEGO LATERAL DE LA BIELA

Retirar o desconectar:

PROCEDIMIENTO:

1. Motor.

2. Vaciar el aceite.

3. Instalar el motor en el soporte de banco.

4. Desenroscar las bujías de encendido.

20..

5. Polea 145 con cubo.

6. Cubierta de la correa de distribución.

7. Correa de distribución 44, aflojando los pernos de fijación de la bomba de agua.

8. Volante motor.

116..

9. Cárter de aceite.

125..

10. Piñón 141 del cigüeñal.

11. Cubierta trasera de la correa de distribución.

12. Bomba de aceite.

137..

13. Tapas 157 de biela con cojinetes, marcándolas previamente.

14. Separar los pistones 160 con las bielas 159 de los muñones del cigüeñal.

15. Tapas 122 de cojinetes de bancada con cojinetes 120 y

121. Marcar previamente las piezas.

16. Cigüeñal.

Limpieza.

PROCEDIMIENTO:

1. Aceite, suciedad y depósitos de carbón.

2. Conductos de aceite: tapones y depósitos.

Inspeccionar.

PROCEDIMIENTO:

1. Chavetero.

2. Rosca.

3. Muñones de cojinetes y resaltes de empuje: comprobar si hay

– grietas.

– desconchados del metal.

– picaduras.

– irregularidades.

– ranuras.

– señales de sobrecalentamiento..

Advertencia.

Inspeccionar los cojinetes correspondientes por si hay partículas extrañas incrustadas.

Si se encuentran partículas de este tipo, determinar el origen de las mismas.

partículas extrañas.

Si hay grietas u otros daños profundos en las superficies de trabajo,

el cigüeñal debe sustituirse. Las irregularidades pequeñas pueden alisarse con lija fina

humedecida en aceite de motor. Las rayaduras se eliminan con una piedra de afilar

fina.

Medir

PROCEDIMIENTO:

Muñones del cigüeñal. Medir la conicidad y la ovalidad con un comparador o micrómetro.

Si las dimensiones y la forma de los muñones están dentro de los límites admisibles, registrar los resultados de las mediciones para la posterior selección del juego de cojinetes. Si el estado de los muñones es insatisfactorio, la capacidad de funcionamiento del eje puede restablecerse mediante rectificado.

Los ejes con radios de acuerdo deformados deben sustituirse.

Advertencia.

Comprobar la posición de los resaltes del cojinete de bancada. Si no están alineados,

el cigüeñal está doblado y debe sustituirse.

Instalación

PROCEDIMIENTO:

1. Cojinetes nuevos 120, 121 y cigüeñal.

119..

2. Tapas 122 de cojinetes de bancada con cojinetes nuevos. No apretar los pernos 123. Lubricar previamente los cojinetes con aceite.

3. Instalar las cabezas de biela con cojinetes nuevos 158 en los muñones del cigüeñal.

4. Tapas de biela con cojinetes nuevos. No apretar los pernos de biela.

156..

Prelubricar los cojinetes con aceite.

5. Con golpes de martillo de cabeza de goma en los extremos del cigüeñal, centrar los cojinetes axiales.

121..

6. Apretar los pernos de los cojinetes de bancada con un par de 50 N·m, y después apretar un ángulo adicional.

Apretarlos girando un ángulo de 45°–60°. Comprobar la holgura axial del cigüeñal. Debe estar dentro de 0,07–0,30 mm.

Debe estar dentro de 0,07–0,30 mm.

7. Apretar los pernos de los cojinetes de biela con un par de 25 N·m, y después apretar un ángulo adicional.

Apretarlos girando un ángulo de 30°.

8. Medir la holgura lateral de todas las bielas. La holgura debe estar dentro de 0,07–0,242 mm.

La holgura debe estar dentro de 0,07–0,242 mm.

9. Bomba de aceite.

137..

10. Instalar un retén delantero nuevo del cigüeñal, utilizando la herramienta KM-

417..

11. Cubierta trasera de la correa de distribución.

12. Engranaje del cigüeñal.

141..

13. Cárter de aceite.

125..

14. Retén trasero nuevo.

117..

15. Volante motor: apretar los pernos con un par de 35 N·m, y después apretar un ángulo adicional.

Apretar girando 30°–45°.

16. Correa de distribución y cubierta.

17. Polea: apretar los pernos con un par de 55 N·m.

18. Bujías de encendido.

19. Instalar el motor en el vehículo.

20. Llenar con aceite de motor.