Interruptor de punto muerto
Especificaciones
Especificaciones
| Componente | Especificado |
| Tipo | ACTIVADO DESACTIVADO |
| Condición de funcionamiento | Punto muerto |
| Tensión de funcionamiento | 10 V - 15 V |
| Temperatura de funcionamiento | de -30 °C a 100 °C |
Componentes y ubicación de los componentes
Ubicación de componentes

1. Interruptor de punto muerto
Descripción y funcionamiento
Descripción
La señal del interruptor de punto muerto se transmite a la ECM en estado de punto muerto.
La señal se bloquea durante el cambio de marcha.
Cuando la señal está bloqueada, la ECM ajusta el valor de mapa de inyección de combustible de la 1.ª marcha para que el vehículo pueda arrancar normalmente.

Procedimientos de reparación
inspección
Retire el conjunto del filtro de aire.
(Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)
Desconecte el conector del interruptor de punto muerto (A).

Compruebe la continuidad del circuito entre el terminal de alimentación y el terminal de señal.

Extracción
Retire el conjunto del filtro de aire.
(Consulte Sistema mecánico del motor — «Filtro de aire»)
Desconecte el conector del interruptor de punto muerto (A).

Retire el interruptor de punto muerto (A).
Par de apriete: 39,2–59 N·m

Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
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