Unidad de llamada de emergencia (eCall)
Componentes y ubicación de los componentes
Componente


Procedimientos de reparación
Extracción
unidad eCall
Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Retire la cubierta de la guantera.
(Consulte Carrocería — «Cubierta de la guantera»)
Desconecte los conectores de la unidad eCall (A).

Retire la unidad eCall (A) después de aflojar el tornillo de fijación y las tuercas.

Antena eCall
Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Retire el conjunto principal del airbag.
(Consulte la sección «Carrocería» — «Conjunto principal de airbag de emergencia»)
Retire la antena eCall (A) después de aflojar los tornillos de fijación y desconecte el conector (B).

Altavoz de llamada electrónica eCall
Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Retire la rejilla del altavoz central (A) con una herramienta de extracción.

Desconecte el conector de seguridad (A) y el conector del sensor de iluminación automática y del fotosensor (B).

Retire el altavoz eCall (A) después de aflojar los tornillos de fijación.
Desconecte el conector del altavoz eCall (B).

Reemplazo
Batería de respaldo de la unidad eCall (BUB)
Desconecte el terminal negativo (-) de la batería.
Retire el módulo eCall.
Para sustituir la batería de respaldo, extráigala después de retirar la tapa del compartimento de la batería de respaldo (A).

Instalación
unidad eCall
Instale la unidad eCall.
Conecte los conectores de la unidad eCall.
Instale la guantera.
Conecte el terminal negativo (-) de la batería.
Antena eCall
Instale la antena eCall.
Conecte el conector de la antena eCall.
Instale el conjunto del airbag principal.
Conecte el terminal negativo (-) de la batería.
Altavoz de llamada electrónica eCall
Conecte el conector del altavoz eCall.
Instale el altavoz eCall.
Conecte el conector de seguridad y el conector del sensor de iluminación automática y del fotosensor.
Instale la rejilla del altavoz central.
Conecte el terminal negativo (-) de la batería.
inspección
Inspección (con KDS)
En el sistema eléctrico de la carrocería, las averías pueden diagnosticarse rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS).
El sistema de diagnóstico (KDS) proporciona la siguiente información.
Autodiagnóstico: comprueba si hay averías y códigos de diagnóstico (DTC).
Datos actuales: comprueba el estado de las entradas y salidas del sistema.
Prueba de funcionamiento: comprueba el estado de funcionamiento del sistema.
Función adicional: controla otras funciones, incluido el ajuste de parámetros del sistema y la regulación del punto cero.
Seleccione «Modelo del vehículo» y «Sistema telemático» para comprobar en orden con el comprobador del vehículo.
Seleccione el menú "Datos actuales" para comprobar el estado actual de los datos de entrada/salida.
Modo de prueba de eCall
Pulse el botón SOS TEST para activar el sonido de aviso y pruebe el sistema eCall según el manual.
En la fase Test Call, que es la última fase del modo de prueba, pulse el botón SOS según la guía de audio para enviar los datos de los componentes averiados al centro de llamadas.
Para salir del modo de prueba, vuelva a pulsar el botón SOS TEST durante la guía de audio.
Condiciones de funcionamiento del modo de prueba:
La batería del vehículo está conectada correctamente.
Ha transcurrido un minuto desde el encendido.
El vehículo permanece inmóvil durante 1 minuto o más.
Condiciones que impiden el funcionamiento del modo de prueba:
Se está realizando una llamada al PSAP.
Modo de devolución de llamada: tras una llamada exitosa, el sistema eCall pasa al modo de devolución de llamada y permanece en espera durante 120 minutos para recibir llamadas del centro de atención.
El modo de prueba finaliza automáticamente cuando la velocidad del vehículo alcanza 1 km/h o más, o cuando ha recorrido 300 m o más.
No han transcurrido ni dos minutos desde la finalización de la llamada de prueba anterior.
Secuencia de funcionamiento del modo de prueba (guía de audio):
Prueba del LED
Prueba del altavoz
Prueba del micrófono
Prueba de la BUB (batería de respaldo integrada en la unidad eCall) (no se muestra aviso por separado si la BUB está en estado normal.)
Llamada de prueba (al pulsar el botón SOS, el resultado de la prueba se envía al PSAP.)
Comprobación de la batería de respaldo
La batería de respaldo (BUB), integrada en el sistema eCall, tiene una vida útil limitada y sus características de carga y descarga pueden degradarse tras un uso prolongado.
La batería de respaldo garantiza el funcionamiento del sistema eCall cuando la batería del vehículo no puede utilizarse debido a un accidente. Compruebe obligatoriamente la batería de respaldo si se enciende el LED rojo y sustitúyala si es necesario.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Stinger CK: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.