Kia Stinger CK Test
Mantenimiento

Aceite y filtro del motor

En este manual: Mantenimiento
Información general — 8Mantenimiento — 27Sistema mecánico del motor — 47Sistema eléctrico del motor — 19Sistema de control de emisiones — 12Control del motor / Sistema de combustible — 51Sistema de transmisión automática — 34Sistema de tracción total (AWD) — 7Eje de transmisión y eje — 15Suspensión — 25Dirección — 8Sistemas de retención — 19Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 47Cinturón de seguridad delantero — 63Sistema eléctrico de la carrocería — 99Limpiaparabrisas/lavaparabrisas — 11Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 32
36pasos
~221min
5/5dificultad
1herramientas especiales
02040608010038.528N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 36

Procedimientos de reparación

inspección

[Theta-II 2.0 T-GDI / Lambda-II 3.3 T-GDI]

Nivel de aceite de motor

  1. Caliente el motor y deténgalo, a continuación, espere 5 minutos.

  2. Apague el motor y espere unos minutos (aproximadamente 5 minutos) hasta que el aceite regrese al cárter.

  3. Extraiga la varilla, límpiela y vuelva a introducirla completamente.

  4. Asegúrese de que el nivel de aceite esté entre la marca «L» y la marca «F» de la varilla de nivel de aceite del motor.

  5. Si el nivel es bajo, compruebe si hay fugas y añada aceite hasta la marca «F».

Aspecto del aceite de motor

  1. Compruebe si el aceite de motor presenta turbidez blanca o contaminación importante.

  2. Si el aceite de motor se vuelve turbio y blanquecino, es probable que esté contaminado con refrigerante del motor.

    Repare o sustituya las piezas dañadas.

[R 2.2]

Nivel de aceite de motor

  1. Caliente el motor y deténgalo, a continuación, espere 5 minutos.

  2. Apague el motor y espere unos minutos (aproximadamente 5 minutos) hasta que el aceite regrese al cárter.

  3. Extraiga la varilla, límpiela y vuelva a introducirla completamente.

  4. Compruebe que el nivel de aceite se encuentre entre las marcas «L» y «F» de la varilla de nivel de aceite del motor.

    Figura Acción requerida según el nivel correspondiente de aceite de motor
    Rango (A) Reemplace por aceite de motor nuevo.
    Rango (B) No añada aceite.
    Rango (C) Normal.
    Añada aceite hasta que el nivel supere el rango C.
    Rango (D) Añada aceite hasta que el nivel quede aproximadamente en el centro del rango C.

Aspecto del aceite de motor

  1. Compruebe si el aceite de motor presenta turbidez blanca o contaminación importante.

  2. Si el aceite de motor se vuelve turbio y blanquecino, es probable que esté contaminado con refrigerante del motor.

    Repare o sustituya las piezas dañadas.

Cambio de aceite y filtro del motor

[R 2.2]

  1. Drene el aceite del motor.

    1. Retire la tapa de llenado de aceite (A).

    2. Retire la cubierta inferior delantera del compartimento del motor.

      (Consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

    3. Retire el tapón de drenaje de aceite (A) y drene el aceite en un recipiente.

  2. Sustituya el filtro de aceite.

    1. Retire el tornillo de drenaje (A) de la parte inferior de la tapa del filtro de aceite y drene el aceite del filtro de aceite.

    2. Retire la tapa del filtro de aceite (A).

    3. Instale un elemento nuevo del filtro de aceite (C).

      Atornille ligeramente la tapa del filtro de aceite en su lugar y apriétela hasta que la junta tórica (B) haga contacto con el asiento. Finalmente, apriétela de nuevo con el par de apriete especificado.

      Par de apriete: 31,5–38 N·m

    4. Reemplace el tornillo de drenaje (A) por uno nuevo. Apriete el tornillo de drenaje (A) con el par de apriete especificado.

      Par de apriete: 8,8–10.8 N·m

  3. Rellene con aceite de motor.

    1. Limpie e instale el tapón de drenaje (A) con una junta nueva.

      Par de apriete: 34,3–44 N·m

    2. Llene con aceite de motor nuevo después de retirar la varilla de medición del nivel de aceite.

      Capacidad

      2WD

      Total:

      7.2 L (1,90 galones EE. UU., 7,61 cuartos EE. UU., 6,33 cuartos imp.)

      Cárter de aceite:

      5.6 L (1,48 galones EE. UU., 5,92 cuartos EE. UU., 4,93 cuartos métricos)

      Drenar y llenar, incluido el filtro de aceite:

      6.3 L (1,66 galones EE. UU., 6,66 cuartos EE. UU., 5,54 cuartos métricos)

      tracción integral

      Total:

      7.2 L (2,03 galones EE. UU., 8,14 cuartos EE. UU., 6,77 cuartos imp.)

      Cárter de aceite:

      6.1 L (1,61 galones EE. UU., 6,45 cuartos EE. UU., 5,36 cuartos métricos)

      Drenar y llenar, incluido el filtro de aceite:

      6.8 L (1,82 galones EE. UU., 7,19 cuartos EE. UU., 5,98 cuartos métricos)

    3. Instale la tapa de llenado de aceite y la varilla de nivel de aceite.

  4. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite.

  5. Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.

  6. Para restablecer el intervalo de mantenimiento al kilometraje recomendado, consulte la sección del modo de servicio en el manual del propietario para conocer el procedimiento (si corresponde).

  7. Instale la cubierta inferior delantera del compartimento del motor.

    (Consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

[Theta-II 2.0 T-GDI]

  1. Retire las cubiertas inferiores delantera y trasera del compartimento del motor.

    (Consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

  2. Drene el aceite del motor.

    1. Retire la tapa de llenado de aceite (A).

    2. Retire el tapón de drenaje de aceite (A) y drene el aceite en un recipiente.

  3. Retire el filtro de aceite (A) con la herramienta especial SST (09263-2E000, llave para filtro de aceite).

    1. Retire el filtro de aceite.

    2. Inspeccione y limpie la superficie de montaje del filtro de aceite.

    3. Compruebe que el número de pieza del filtro de aceite nuevo sea el mismo que el del antiguo.

    4. Aplique aceite de motor limpio a la junta del nuevo filtro de aceite.

    5. Enrosque ligeramente el filtro de aceite en su lugar y apriételo hasta que la junta toque el asiento.

    6. Apriete con el par especificado a continuación.

      Par de apriete: 11,8–15.7 N·m

  4. Instale el tapón de drenaje con una junta nueva.

    Par de apriete: 34,3–44 N·m

  5. Llene con aceite de motor nuevo, tras retirar el sensor de nivel de aceite del motor.

    Capacidad

    Total:

    6.3 L (6,66 cuartos de galón EE. UU., 5,54 litros, 1,66 galones EE. UU.)

    Cárter de aceite:

    5.3 L (5,60 cuartos de galón EE. UU., 4,66 litros, 1,40 galones EE. UU.)

    Drenar y llenar, incluido el filtro de aceite:

    5.7 L (6,02 cuartos de galón EE. UU., 5,01 litros, 1,50 galones EE. UU.)

  6. Instale la tapa de llenado de aceite.

  7. Arranque el motor y compruebe si hay fugas de aceite, y verifique el indicador de nivel de aceite o la luz indicadora de presión de aceite.

  8. Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.

  9. Para restablecer el intervalo de mantenimiento al kilometraje recomendado, consulte la sección del modo de servicio en el manual del propietario para conocer el procedimiento (si corresponde).

[Lambda-II 3.3 T-GDI]

  1. Estacione el vehículo en una superficie nivelada.

  2. Drene el aceite del motor.

    1. Retire la tapa de llenado de aceite (A).

    2. Retire la cubierta inferior trasera del compartimento del motor.

      (Consulte Sistema mecánico del motor — «Compartimento del motor bajo la cubierta»)

    3. Retire el tapón de drenaje de aceite (A) y drene el aceite en un recipiente.

  3. Sustituya el filtro de aceite.

    1. Retire la tapa del filtro de aceite (A).

    2. Retire la tapa del filtro de aceite (A).

    3. Sustituya la junta tórica (A) de la tapa del filtro de aceite por una nueva.

    4. Instale un elemento nuevo del filtro de aceite (A).

    5. Inspeccione y limpie la superficie de montaje del filtro de aceite.

    6. Aplique aceite de motor limpio a los anillos tóricos nuevos (A).

    7. Atornille ligeramente la tapa del filtro de aceite en su lugar y apriétela hasta que la junta tórica haga contacto con el asiento.

    8. Por último, vuelva a apretarla con el par de apriete especificado.

      Par de apriete: 35 N·m

  4. Llene con aceite de motor nuevo.

    1. Instale el tapón de drenaje (A) con una junta nueva.

      Par de apriete: 34,3–44 N·m

    2. Instale la cubierta inferior trasera del compartimento del motor.

      (Consulte Conjunto del motor y transmisión: «Cubierta inferior del compartimento del motor»)

    3. Llene con aceite de motor nuevo y compruebe el nivel con la varilla de nivel de aceite.

      Capacidad

      Total:

      7.7 L (8,14 cuartos EE. UU., 6,77 cuartos métricos, 2,03 galones EE. UU.)

      Cárter de aceite:

      6.8 L (7,19 cuartos EE. UU., 5,98 cuartos métricos, 1,80 galones EE. UU.)

      Drenar y llenar, incluido el filtro de aceite:

      6.9 L (7,29 cuartos EE. UU., 6,07 cuartos métricos, 1,82 galones EE. UU.)

    4. Instale la tapa de llenado de aceite (A) y la varilla de nivel de aceite.

  5. Arranque el motor y compruebe que no haya fugas de aceite por el tapón de drenaje ni por el filtro de aceite.

  6. Vuelva a comprobar el nivel de aceite del motor.

  7. Para restablecer el intervalo de mantenimiento al kilometraje recomendado, consulte la sección del modo de servicio en el manual del propietario para conocer el procedimiento (si corresponde).

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