Motoröl und Ölfilter

Reparaturverfahren

Inspektion

[Theta-II 2.0 T-GDI / Lambda-II 3.3 T-GDI]

Motorölstand

1. 1

   Lassen Sie den Motor warm laufen, schalten Sie ihn aus und warten Sie 5 Minuten.

2. 2

   Schalten Sie den Motor aus und warten Sie einige Minuten (etwa 5 Minuten), bis das Öl in die Ölwanne zurückgelaufen ist.

3. 3

   Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn ab und stecken Sie ihn vollständig wieder ein.

4. 4

   Stellen Sie sicher, dass der Ölstand zwischen der Markierung „L“ und der Markierung „F“ am Ölmessstab liegt.

5. 5

   Wenn der Ölstand niedrig ist, prüfen Sie auf Undichtigkeiten und füllen Sie Öl bis zur Markierung „F“ nach.

Aussehen des Motoröls

1. 1

   Prüfen Sie das Motoröl auf weiße Trübung oder starke Verschmutzung.

2. 2

   Wenn das Motoröl trüb und weiß wird, ist es wahrscheinlich mit Motorkühlmittel verunreinigt.

   Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Teile.

[R 2.2]

Motorölstand

1. 1

   Lassen Sie den Motor warm laufen, schalten Sie ihn aus und warten Sie 5 Minuten.

2. 2

   Schalten Sie den Motor aus und warten Sie einige Minuten (etwa 5 Minuten), bis das Öl in die Ölwanne zurückgelaufen ist.

3. 3

   Ziehen Sie den Ölmessstab heraus, wischen Sie ihn ab und stecken Sie ihn vollständig wieder ein.

4. 4

   Prüfen Sie, ob der Ölstand am Ölmessstab zwischen den Markierungen „L“ und „F“ liegt.

   

   Abbildung	Erforderliche Maßnahme je nach Motorölstand
   Bereich (A)	Mit neuem Motoröl ersetzen.
   Bereich (B)	Kein Öl nachfüllen.
   Bereich (C)	Normal. Öl nachfüllen, bis der Ölstand den Bereich C übersteigt.
   Bereich (D)	Öl nachfüllen, bis der Ölstand etwa in der Mitte des Bereichs C liegt.

Aussehen des Motoröls

1. 1

   Prüfen Sie das Motoröl auf weiße Trübung oder starke Verschmutzung.

2. 2

   Wenn das Motoröl trüb und weiß wird, ist es wahrscheinlich mit Motorkühlmittel verunreinigt.

   Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Teile.

Motoröl- und Ölfilterwechsel

[R 2.2]

1. 1

   Motoröl ablassen.

   1. Öleinfülldeckel (A) abnehmen.

      

   2. Entfernen Sie die untere vordere Abdeckung des Motorraums.

      (Siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

   3. Ölablassschraube (A) entfernen und das Öl in einen Behälter ablassen.

      

2. 2

   Ölfilter ersetzen.

   1. Ablassschraube (A) an der Unterseite des Ölfilterdeckels abnehmen und das Öl aus dem Ölfiltergehäuse ablassen.

      

   2. Demontieren Sie die Abdeckung des Ölfilters (A).

   3. Neues Ölfilterelement (C) einsetzen.

      Ölfilterdeckel leicht von Hand aufschrauben, bis der O-Ring (B) an der Auflage anliegt. Anschließend mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.

      Anzugsdrehmoment: 31,5–38 N·m

      

   4. Ablassschraube (A) durch eine neue ersetzen. Ablassschraube (A) mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.

      Anzugsdrehmoment : 8,8–10.8 N·m

      

3. 3

   Motoröl einfüllen.

   1. Ablassschraube (A) reinigen und mit neuer Dichtung einbauen.

      Anziehdrehmoment: 34,3–44 N·m

      

   2. Nach dem Messen des Motorölstands frisches Motoröl einfüllen.

      Fassungsvermögen

      2WD

      Gesamt:

      7.2 L (1,90 US-Gallonen, 7,61 US-Quarts, 6,33 Imp. Quarts)

      Ölwanne:

      5.6 L (1,48 US-Gallonen, 5,92 US-Quarts, 4,93 Liter)

      Ablassen und Auffüllen, einschließlich Ölfilter:

      6.3 L (1,66 US-Gallonen, 6,66 US-Quarts, 5,54 Liter)

      Allradantrieb

      Gesamt:

      7.2 L (2,03 US-Gallonen, 8,14 US-Quarts, 6,77 Imp. Quarts)

      Ölwanne:

      6.1 L (1,61 US-Gallonen, 6,45 US-Quarts, 5,36 Liter)

      Ablassen und Auffüllen, einschließlich Ölfilter:

      6.8 L (1,82 US-Gallonen, 7,19 US-Quarts, 5,98 Liter)

   3. Öleinfüllverschluss und Ölmessstab einsetzen.

4. 4

   Starten Sie den Motor und prüfen Sie auf Ölleckagen.

5. 5

   Motorölstand erneut prüfen.

6. 6

   Um das Serviceintervall auf die empfohlene Laufleistung zurückzusetzen, siehe Abschnitt Servicemodus im Benutzerhandbuch (falls zutreffend).

7. 7

   Die vordere untere Abdeckung des Motorraums installieren.

   (Siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

[Theta-II 2.0 T-GDI]

1. 1

   Entfernen Sie die vordere und hintere Motorraumunterabdeckung.

   (Siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

2. 2

   Motoröl ablassen.

   1. Öleinfülldeckel (A) abnehmen.

      

   2. Entfernen Sie die Ölablassschraube (A) und lassen Sie das Öl in einen Behälter ab.

      

3. 3

   Entfernen Sie den Ölfilter (A) mit dem SST (09263-2E000, Ölfilterschlüssel).

   1. Entfernen Sie den Ölfilter.

   2. Ölfilteranlagefläche prüfen und reinigen.

   3. Sicherstellen, dass die Teilenummer des neuen Ölfilters mit der des alten übereinstimmt.

   4. Sauberes Motoröl auf die Dichtung des neuen Ölfilters auftragen.

   5. Ölfilter von Hand aufschrauben und festziehen, bis die Dichtung am Sitz anliegt.

   6. Mit dem unten angegebenen Anzugsmoment festziehen.

      Anzugsdrehmoment: 11,8–15.7 N·m

      

4. 4

   Ablassschraube mit neuer Dichtung einsetzen.

   Anziehdrehmoment: 34,3–44 N·m

5. 5

   Neues Motoröl einfüllen, vorher den Ölmessstab entfernen.

   Fassungsvermögen

   Gesamt:

   6.3 L (6,66 US-Quart, 5,54 Imp.-Quart, 1,66 US-Gallonen)

   Ölwanne:

   5.3 L (5,60 US-Quart, 4,66 Imp.-Quart, 1,40 US-Gallonen)

   Ablassen und Auffüllen, einschließlich Ölfilter:

   5.7 L (6,02 US-Quart, 5,01 Imp.-Quart, 1,50 US-Gallonen)

6. 6

   Öleinfülldeckel einsetzen.

7. 7

   Motor starten und auf Ölaustritt prüfen. Außerdem Ölstand am Ölmessstab bzw. die Öldruckkontrollleuchte prüfen.

8. 8

   Motorölstand erneut prüfen.

9. 9

   Um das Serviceintervall auf die empfohlene Laufleistung zurückzusetzen, siehe Abschnitt Servicemodus im Benutzerhandbuch (falls zutreffend).

[Lambda-II 3.3 T-GDI]

1. 1

   Parken Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund.

2. 2

   Motoröl ablassen.

   1. Öleinfülldeckel (A) abnehmen.

      

   2. Die hintere Motorraum-Unterabdeckung abnehmen.

      (Siehe Motormechanik – „Motorraum unter der Abdeckung“)

   3. Entfernen Sie die Ölablassschraube (A) und lassen Sie das Öl in einen Behälter ab.

      

3. 3

   Ölfilter ersetzen.

   1. Demontieren Sie die Abdeckung des Ölfilters (A).

      

   2. Demontieren Sie die Abdeckung des Ölfilters (A).

      

   3. Ersetzen Sie den O-Ring (A) der Ölfilterabdeckung durch einen neuen.

      

   4. Ersetzen Sie den Ölfiltereinsatz (A) durch einen neuen.

      

   5. Ölfilteranlagefläche prüfen und reinigen.

   6. Tragen Sie sauberes Motoröl auf neue O-Ringe (A) auf.

      

   7. Ölfilterdeckel leicht von Hand aufschrauben, bis der O-Ring an der Auflage anliegt.

   8. Abschließend mit dem angegebenen Anzugsdrehmoment festziehen.

      Anziehdrehmoment: 35 N·m

4. 4

   Neues Motoröl einfüllen.

   1. Ablassschraube (A) mit neuer Dichtung einsetzen.

      Anziehdrehmoment: 34,3–44 N·m

      

   2. Hintere untere Motorraumabdeckung einbauen.

      (Siehe Motor und Getriebe komplett — „Motorraumabdeckung unten“)

   3. Neues Motoröl einfüllen und den Ölstand am Ölmessstab prüfen.

      Fassungsvermögen

      Gesamt:

      7.7 L (8,14 US-Quarts, 6,77 Liter, 2,03 US-Gallonen)

      Ölwanne:

      6.8 L (7,19 US-Quarts, 5,98 Liter, 1,80 US-Gallonen)

      Ablassen und Auffüllen, einschließlich Ölfilter:

      6.9 L (7,29 US-Quarts, 6,07 Liter, 1,82 US-Gallonen)

   4. Öleinfüllverschluss (A) und Ölmessstab einsetzen.

      

5. 5

   Starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob an der Ablassschraube oder am Ölfilter kein Öl austritt.

6. 6

   Motorölstand erneut prüfen.

7. 7

   Um das Serviceintervall auf die empfohlene Laufleistung zurückzusetzen, siehe Abschnitt Servicemodus im Benutzerhandbuch (falls zutreffend).