Sensor de presión de aceite

Procedimientos de reparación

Extracción

1. 1

   Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. 2

   Retire el alternador.

   (Consulte Sistema eléctrico del motor: «Alternador»)

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   Desconecte el conector del interruptor de presión de aceite (A) y, a continuación, retire el relé de presión de aceite (B).

   Par de apriete: 7,8–11.8 N·m

   

4. 4

   Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

   Sellador de roscas: THREEBOND 2403 Espesor: 0,2–0,4 mm (0,008–0,016 pulg.)

   

inspección

1. 1

   Con un óhmetro, compruebe la continuidad del circuito entre el terminal y la masa.

   Si no hay continuidad, reemplace el sensor de presión de aceite.

   

2. 2

   Compruebe la continuidad entre el terminal y la carcasa mientras presiona el vástago fino. Si hay continuidad incluso con el vástago presionado, sustituya el interruptor.

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   Si no hay continuidad al aplicar una presión de 50 kPa (0,50 kgf/cm², 7,25 psi) a través del orificio de aceite, el interruptor funciona correctamente.

   Compruebe si hay fugas de aire. Si hay fuga de aire, el diafragma está roto. Reemplácelo.