Удаление |
1. |
Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи. |
2. |
Снимите генератор. (См. Электрическая система двигателя — «Генератор») |
3. |
Отсоедините разъем выключателя давления масла (А), затем снимите реле давления масла (В).
|
4. |
Установите в порядке, обратном снятию.
|
осмотр |
1. |
С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммой и корпусом. Если непрерывности нет, замените датчик давления масла.
|
2. |
Проверьте непрерывность между клеммой и корпусом, когда тонкая протягивается провод. Если есть непрерывность, даже когда тонкая проволока нажата, замените переключатель. |
3. |
Если непрерывность отсутствует при приложении давления 50 кПа (0,50 кгс/см², 7,25 фунтов на кв. дюйм) через масляное отверстие переключатель работает правильно. Проверьте на утечку воздуха. При утечке воздуха диафрагма сломана. Заменять это.
|