Kia Stonic Test
mecánica del motor

Radiador

En este manual: mecánica del motor
Información general — 8Mantenimiento — 31mecánica del motor — 49Sistema eléctrico del motor — 15sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 45sistema de embrague — 12sistema de transmisión manual — 11Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 16semiejes y ejes — 9Suspensión — 16Dirección — 10sistema de retención — 15Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 89Asiento trasero — 16Sistema eléctrico — 25Espejo retrovisor interior cromado con control eléctrico — 64Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 31
26pasos
~156min
4/5dificultad
010203040505.94N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 26

Componentes y vista general de componentes

VISTA GENERAL DE COMPONENTES

1. Radiador
2. Manguera superior del radiador
3. Manguera inferior del radiador
4. Línea y manguera de refrigerante		 5. Depósito de expansión
6. Manguera del depósito de expansión
7. Soporte inferior del radiador [D]
8. Soporte inferior del radiador [G]

procedimientos de reparación

Instalación y extracción.

  1. Desconecte el terminal negativo de la batería.

  2. Retire la cubierta inferior del compartimento del motor.

    (Consulte Motor y transmisión: «Bajo la cubierta del compartimento del motor»)

  3. Drene el refrigerante.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

  4. Desconecte la manguera (A) y la tubería del depósito de expansión, y luego la manguera del ventilador de refrigeración.

  5. Desconecte la manguera superior del radiador (A).

  6. Desconecte la manguera inferior del radiador (A).

  7. Retire el parachoques delantero.

    (Consulte Carrocería (interior y exterior) — «Parachoques delantero»)

Octavo dígito.

Retire el claxon.

(Consulte el capítulo «Equipo eléctrico de la carrocería — claxon»)

  1. Retire el refuerzo del parachoques delantero (A).

  2. Desenrosque el tornillo de fijación (A).

  3. Retire la cubierta protectora (A) de la toma de aire.

    Par de apriete: 3,9–5.9 N·m

  4. Retire el soporte superior del radiador (A).

    Par de apriete: 7,8~11.8 N·m

    (Izquierda)

    (DERECHO)

  5. Retire la cubierta de la rejilla (A).

  6. Retire la cubierta superior de la rejilla (A).

  7. Desconecte el condensador y, a continuación, retire el radiador (A).

  8. La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.

  9. Añada refrigerante al sistema de refrigeración.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

  10. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.

  11. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante.

PRUEBA

TAPA DEL RADIADOR

  1. Desenrosque la tapa del radiador, humedezca la junta tórica con refrigerante y, a continuación, atorníllela al dispositivo de prueba.

  2. Presión de cálculo 93,26 - 122,58 kPa

    (0,95~1,25 kgf/cm²)

  3. Vigile la caída de presión.

  4. Si hay caída de presión, sustituya el tapón del radiador.

PRUEBA DE FUGAS DEL RADIADOR

  1. Espere a que el motor se enfríe. Afloje con cuidado el tapón del radiador y añada refrigerante según sea necesario. Luego conecte el probador de presión al tubo del radiador.

  2. Instale el manómetro en el radiador y compruebe que la presión sea de 93,16 - 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm²).

  3. Compruebe si hay fugas de refrigerante y caída de presión.

  4. Retire el probador de presión del radiador y desenrosque el tapón del radiador.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.