Kia Stonic Quiz
Mécanique moteur

Radiateur

Dans ce manuel : Mécanique moteur
Informations générales — 8Entretien — 31Mécanique moteur — 49Système électrique moteur — 15Système antipollution — 11Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 45système d'embrayage — 12système de boîte de vitesses manuelle — 11Système DCT (boîte à double embrayage) — 16arbres de transmission et essieux — 9SUSPENSION — 16direction — 10système de retenue — 15Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 89siège arrière — 16Système électrique — 25Rétroviseur intérieur électrochrome à commande électrique — 64Chauffage, ventilation, climatisation — 31
26étapes
~156min
4/5difficulté
010203040505.94N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 26

Composants et vue d'ensemble des composants

VUE D'ENSEMBLE DES COMPOSANTS

1. Radiateur
2. Durite supérieure du radiateur
3. Durite inférieure du radiateur
4. Conduite et durite de liquide de refroidissement		 5. Vase d'expansion
6. Durite du vase d'expansion
7. Support inférieur du radiateur [D]
8. Support inférieur du radiateur [G]

procédures de réparation

Dépose et repose.

  1. Débranchez la borne négative de la batterie.

  2. Déposez le cache-moteur inférieur.

    (Voir Moteur et transmission – « Sous le capot moteur »)

  3. Vidangez le liquide de refroidissement.

    (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

  4. Déconnectez la durite (A) et la conduite du vase d'expansion, puis la durite du ventilateur de refroidissement.

  5. Débranchez le flexible supérieur du radiateur (A).

  6. Déconnectez le flexible inférieur du radiateur (A).

  7. Déposez le pare-chocs avant.

    (Voir Carrosserie (intérieur et extérieur) – « Pare-chocs avant »)

8e caractère.

Déposez le klaxon.

(Voir chapitre « Équipement électrique de carrosserie – Avertisseur sonore »)

  1. Déposez le renfort du pare-chocs avant (A).

  2. Dévissez la vis de fixation (A).

  3. Déposez le cache de protection (A) de la prise d'air.

    Couple de serrage : 3,9 à 5.9 N·m

  4. Déposez le support supérieur du radiateur (A).

    Couple de serrage : 7,8~11.8 N·m

    (Gauche)

    (DROIT)

  5. Retirez le couvercle de la calandre (A).

  6. Retirez le couvercle supérieur de la calandre (A).

  7. Débranchez le condenseur, puis déposez le radiateur (A).

  8. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

  9. Versez le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement.

    (Voir Système de refroidissement — « Liquide de refroidissement »)

  10. Démarrez le moteur et vérifiez l'absence de fuites.

  11. Vérifiez à nouveau le niveau de liquide de refroidissement.

TEST

BOUCHON DU RADIATEUR

  1. Dévissez le bouchon du radiateur, humidifiez le joint torique avec du liquide de refroidissement, puis vissez-le sur l'appareil de contrôle.

  2. Pression de calcul : 93,26 à 122,58 kPa

    (0,95 ~ 1,25 kg/cm²)

  3. Surveiller la chute de pression.

  4. En cas de chute de pression, remplacer le bouchon du radiateur.

CONTRÔLE DE FUITE DU RADIATEUR

  1. Attendre que le moteur refroidisse. Dévisser délicatement le bouchon du radiateur et compléter le liquide de refroidissement si nécessaire. Raccorder ensuite le testeur de pression au tuyau du radiateur.

  2. Installer le manomètre sur le radiateur et contrôler la pression : 93,16 - 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kg/cm²).

  3. Vérifier l'absence de fuite de liquide de refroidissement et de chute de pression.

  4. Déposer le testeur de pression du radiateur et dévisser le bouchon du radiateur.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.