Kia Stonic Тест
механика двигателя

Кюлер

Место в руководстве: механика двигателя
Общая информация — 8обслуживание — 31механика двигателя — 49электрика двигателя — 15система контроля выбросов — 11Управление двигателем/топливная система — 45система сцепления — 12система механической коробки передач — 11Система DCT (трансмиссия с двойным сцеплением) — 16приводные валы и оси — 9приостановка — 16рулевое управление — 10удерживающая система — 15система торможения — 22Кузов (внутри и снаружи) — 89заднее сиденье — 16Электрическая система — 25Хромированное внутреннее зеркало заднего вида с электроприводом — 64Отопление, вентиляция, кондиционирование — 31
26шагов
~156мин
4/5сложность
010203040505.94Н·мlb·ft
Момент затяжки, найден в тексте страницы
Выполнено 0 из 26

Компоненты и обзор компонентов

ОБЗОР КОМПОНЕНТОВ

1. кулер
2. Верхний патрубок радиатора
3. Нижний шланг радиатора
4. Линия охлаждающей жидкости и шланг		 5. Расширительный бачок
6. Шланг расширительного бачка
7. Нижняя опора радиатора [D]
8, нижняя опора радиатора [G]

процедуры ремонта

установка и удаление.

  1. Отсоедините отрицательный полюс от аккумулятора.

  2. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

    (См. Двигатель и трансмиссия — «Под крышкой моторного отсека»)

  3. Слейте охлаждающую жидкость.

    (См. Система охлаждения — «Охлаждающая жидкость»)

  4. Отсоедините шланг (А) и трубопровод от расширительного бачка, затем от расширительного бачка. и шланг от вентилятора охлаждения.

  5. Отсоедините верхний шланг радиатора (А).

  6. Отсоедините нижний шланг радиатора (А).

  7. Снимите передний бампер.

    (См. Кузов (внутри и снаружи) — «Передний бампер»)

8-й.

Удалить рог.

(См. главу «Электрооборудование кузова — звуковой сигнал»)

  1. Снимите усилитель переднего бампера (А).

  2. Отвинтите крепежный винт (А).

  3. Снимите защитную крышку (А) с воздухозаборника.

    Момент затяжки: 3,9–5,9 Н·м

  4. Снимите верхний кронштейн радиатора (А).

    Момент затяжки: 7,8~11,8 Н·м

    (ЛЕВЫЙ)

    (НАПРАВО)

  5. Снимите крышку решетки (А).

  6. Снимите верхнюю крышку решетки (А).

  7. Отсоедините конденсатор, а затем снимите радиатор (А).

  8. Установка производится в порядке, обратном снятию.

  9. Залейте охлаждающую жидкость в систему охлаждения.

    (См. Система охлаждения — «Охлаждающая жидкость»)

  10. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

  11. Еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости.

ТЕСТ

КРЫШКА РАДИАТОРА

  1. Отверните пробку радиатора, смочите уплотнительное кольцо охлаждающей жидкостью и затем прикрутите его к тестовому устройству.

  2. Расчетное давление 93,26 - 122,58 кПа

    (0,95~1,25 кг/см²)

  3. Следите за потерей давления.

  4. Если есть потеря давления, замените крышку радиатора.

РАДИАТОР НА УТЕЧКУ ТЕСТ

  1. Подождите, пока двигатель остынет. Аккуратно открутите крышку радиатора и добавляйте охлаждающую жидкость по мере необходимости. Затем тестер давления на патрубке радиатора. соединять.

  2. Установите манометр на радиатор и проверьте давление 93,16 - 122,58. кПа (0,95 ~ 1,25 кг/см²).

  3. Проверьте на утечку охлаждающей жидкости и падение давления.

  4. Снимите тестер давления с радиатора и отвинтите крышку радиатора.

Проверьте себя

Короткий тест по Kia Stonic: после ответа — пояснение и ссылка на страницу руководства.