Motormechanik

Kühler

26Schritte
~156Min.
4/5Schwierigkeit
010203040505.94N·mlb·ft
Anzugsdrehmoment auf dieser Seite
Erledigt 0 von 26

Komponenten und Übersicht der Komponenten

ÜBERSICHT DER KOMPONENTEN

1. Kühler
2. Oberer Kühlerschlauch
3. Unterer Kühlerschlauch
4. Kühlmittelleitung und Schlauch
5. Ausgleichsbehälter
6. Schlauch des Ausgleichsbehälters
7. Untere Kühlerhalterung [D]
8. Untere Kühlerhalterung [G]

Reparaturverfahren

Einbau und Ausbau

  1. Minuspol von der Batterie abklemmen.

  2. Entfernen Sie die untere Motorraumabdeckung.

    (Siehe Motor und Getriebe – „Unter der Motorhaube“)

  3. Kühlmittel ablassen.

    (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)

  4. Schlauch (A) und Leitung vom Ausgleichsbehälter abziehen, dann Schlauch vom Kühlerlüfter abziehen.

  5. Trennen Sie den oberen Kühlerschlauch (A).

  6. Trennen Sie den unteren Kühlerschlauch (A).

  7. Vorderen Stoßfänger ausbauen.

    (Siehe Karosserie (innen und außen) – „Vorderer Stoßfänger“)

8. Stelle.

Hupe ausbauen.

(Siehe Kapitel „Karosserieelektrik – Hupe“)

  1. Verstärker des vorderen Stoßfängers (A) abnehmen.

  2. Befestigungsschraube (A) lösen.

  3. Schutzabdeckung (A) vom Lufteinlass abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 3,9–5.9 N·m

  4. Oberen Kühlerhalter (A) abnehmen.

    Anzugsdrehmoment: 7,8~11.8 N·m

    (Links)

    (RECHTS)

  5. Gitterabdeckung (A) abnehmen.

  6. Obere Gitterabdeckung (A) abnehmen.

  7. Kondensator abklemmen und dann den Kühler (A) abnehmen.

  8. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.

  9. Kühlmittel in das Kühlsystem einfüllen.

    (Siehe Kühlsystem – „Kühlmittel“)

  10. Motor starten und auf Undichtigkeiten prüfen.

  11. Kühlmittelstand erneut prüfen.

TEST

KÜHLERDECKEL

  1. Kühlerdeckel abschrauben, Dichtring mit Kühlmittel benetzen und dann auf das Prüfgerät aufschrauben.

  2. Prüfdruck 93,26 – 122,58 kPa

    (0,95~1,25 kgf/cm²)

  3. Auf Druckabfall achten.

  4. Bei Druckabfall den Kühlerdeckel ersetzen.

KÜHLER AUF UNDICHTHEIT PRÜFEN

  1. Warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist. Schrauben Sie den Kühlerdeckel vorsichtig ab und füllen Sie bei Bedarf Kühlmittel nach. Schließen Sie danach den Druckprüfer an den Kühlerschlauch an.

  2. Bringen Sie das Manometer am Kühler an und prüfen Sie den Druck auf 93,16 - 122,58 kPa (0,95 ~ 1,25 kgf/cm²).

  3. Auf Kühlmittelaustritt und Druckabfall prüfen.

  4. Druckprüfer vom Kühler abnehmen und Kühlerdeckel abschrauben.

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