Kia Stonic Test
mecánica del motor

Ventilador de refrigeración

En este manual: mecánica del motor
Información general — 8Mantenimiento — 31mecánica del motor — 49Sistema eléctrico del motor — 15sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 45sistema de embrague — 12sistema de transmisión manual — 11Sistema DCT (transmisión de doble embrague) — 16semiejes y ejes — 9Suspensión — 16Dirección — 10sistema de retención — 15Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 89Asiento trasero — 16Sistema eléctrico — 25Espejo retrovisor interior cromado con control eléctrico — 64Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 31
14pasos
~84min
3/5dificultad
010203040507.96N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 14

Descripción y funcionamiento

Descripción

[Tipo con aire acondicionado]

El ventilador de refrigeración funciona en 2 etapas (ALTA/BAJA). El módulo de control del motor (ECM) controla el ventilador del radiador en función de la temperatura del refrigerante, la velocidad del vehículo y el funcionamiento del aire acondicionado.

[Tipo sin aire acondicionado]

El ventilador de refrigeración funciona en 1 etapa (ALTA). El módulo de control del motor (ECM) controla el ventilador del radiador en función de la temperatura del refrigerante, la velocidad del vehículo y el funcionamiento del aire acondicionado.

Especificaciones

Especificaciones

posición ESPECIFICACIONES
diseño del ventilador extractor
Control de velocidad del ventilador PWM
Caudal de aire (m³/h) 2050 - 8% mín.
Velocidad del ventilador (rpm) 2150 - 8 % mín.
Corriente (A) 23,3 +10 % máx.

Diagramas esquemáticos

diagrama de circuito eléctrico

procedimientos de reparación

ventilador del radiador

  1. Retire el ventilador de refrigeración.

    (Consulte Sistema de refrigeración — «Radiador»)

  2. Retire el ventilador (A) del radiador.

    Par de apriete: 4,9–7.9 N·m

  3. La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.

control del ventilador de refrigeración (PWM)

  1. Retire el conducto de aire.

    (Consulte Sistema de admisión y escape — «Filtro de aire»)

  2. Desconecte el conector del control del ventilador de refrigeración (A) y el conector del ventilador de refrigeración (B).

  3. Retire la unidad de control del ventilador de refrigeración (A).

    Par de apriete: 2,8–3.3 N·m

  4. La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.

DESMONTAJE

  1. Retire el ventilador del radiador (A) del conjunto del ventilador del radiador.

    Par de apriete: 2,8–3.3 N·m

  2. Desconecte el conector del motor del ventilador de refrigeración (A) y, a continuación, retire la cubierta (B).

    Par de apriete: 2,8–3.3 N·m

  3. Retire el motor del ventilador (A) de la carcasa del ventilador del radiador.

    Par de apriete: 4,9–8.3 N·m

  4. Para el montaje, invierta el procedimiento de desmontaje y observe las notas de montaje.

PRUEBA

ventilador del motor

  1. Desconecte el conector del motor del ventilador de la resistencia.

  2. Conecte la tensión de la batería al terminal positivo (+) y conecte a masa el terminal negativo (-).

  3. Compruebe que el motor del ventilador de refrigeración funciona correctamente.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.