Kia Stonic Quiz
Mécanique moteur

Ventilateur de refroidissement

Dans ce manuel : Mécanique moteur
Informations générales — 8Entretien — 31Mécanique moteur — 49Système électrique moteur — 15Système antipollution — 11Gestion moteur / système d'alimentation en carburant — 45système d'embrayage — 12système de boîte de vitesses manuelle — 11Système DCT (boîte à double embrayage) — 16arbres de transmission et essieux — 9SUSPENSION — 16direction — 10système de retenue — 15Système de freinage — 22Carrosserie (intérieur et extérieur) — 89siège arrière — 16Système électrique — 25Rétroviseur intérieur électrochrome à commande électrique — 64Chauffage, ventilation, climatisation — 31
14étapes
~84min
3/5difficulté
010203040507.96N·mlb·ft
Couple de serrage indiqué sur cette page
Fait 0 sur 14

Description et fonctionnement

Description

[Type avec climatisation]

Le ventilateur de refroidissement fonctionne en 2 étapes (HAUTE/BASSE vitesse). Le module de commande moteur (ECM) commande le ventilateur de radiateur en fonction de la température du liquide de refroidissement, de la vitesse du véhicule et du fonctionnement de la climatisation.

[Type sans climatisation]

Le ventilateur de refroidissement fonctionne en 1 étape (HAUTE vitesse). Le module de commande moteur (ECM) commande le ventilateur de radiateur en fonction de la température du liquide de refroidissement, de la vitesse du véhicule et du fonctionnement de la climatisation.

Spécifications

Spécifications

position SPÉCIFICATIONS
conception du ventilateur outil d'extraction
Commande de vitesse du ventilateur MLI
Débit d'air (m³/h) 2050 - 8 % min.
Vitesse du ventilateur (tr/min) 2150 - 8 % min.
Courant (A) 23,3 +10 % max.

Schémas

schéma de circuit électrique

procédures de réparation

ventilateur de radiateur

  1. Déposez le ventilateur de refroidissement.

    (Voir Circuit de refroidissement – « Radiateur »)

  2. Déposez le ventilateur (A) du radiateur.

    Couple de serrage : 4,9 – 7.9 N·m

  3. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

commande du ventilateur de refroidissement (MLI)

  1. Déposer le conduit d'air.

    (Voir Système d'admission et d'échappement — « Filtre à air »)

  2. Débranchez le connecteur de commande du ventilateur de refroidissement (A) et le connecteur du ventilateur de refroidissement (B).

  3. Déposez le module de commande du ventilateur de refroidissement (A).

    Couple de serrage : 2,8 à 3.3 N·m

  4. La repose s'effectue dans l'ordre inverse de la dépose.

DÉMONTAGE

  1. Déposez le ventilateur de radiateur (A) du bloc ventilateur de radiateur.

    Couple de serrage : 2,8 à 3.3 N·m

  2. Débranchez le connecteur du moteur de ventilateur de refroidissement (A), puis déposez le couvercle (B) du carter.

    Couple de serrage : 2,8 à 3.3 N·m

  3. Déposez le moteur de ventilateur (A) du carter du ventilateur de radiateur.

    Couple de serrage : 4,9 à 8.3 N·m

  4. Remontez dans l'ordre inverse et respectez les remarques de remontage.

TEST

Moteur de ventilateur

  1. Débranchez le connecteur du moteur de ventilateur de la résistance.

  2. Appliquez la tension de la batterie à la borne positive (+) et reliez la borne négative (-) à la masse.

  3. Vérifiez que le moteur du ventilateur de refroidissement fonctionne correctement.

Testez-vous

Un quiz rapide sur Kia Stonic : chaque réponse est expliquée, avec un lien vers la page du manuel.