Kia Stonic Quiz
Meccanica motore

Ventola di raffreddamento

In questo manuale: Meccanica motore
Informazioni generali — 8Manutenzione — 31Meccanica motore — 49Impianto elettrico motore — 15Sistema di controllo delle emissioni — 11Gestione motore / impianto di alimentazione — 45sistema frizione — 12sistema del cambio manuale — 11Sistema DCT (cambio a doppia frizione) — 16semiassi e assali — 9Sospensione — 16sterzo — 10sistema di ritenuta — 15Sistema frenante — 22Carrozzeria (interni ed esterni) — 89sedile posteriore — 16Impianto elettrico — 25Specchietto retrovisore interno cromato elettrico — 64Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione — 31
14passaggi
~84min
3/5difficoltà
010203040507.96N·mlb·ft
Coppia di serraggio indicata in questa pagina
Completati 0 di 14

Descrizione e funzionamento

Descrizione

[Tipo con climatizzatore]

La ventola di raffreddamento funziona in 2 fasi (ALTA/BASSA). Il modulo di controllo motore (ECM) controlla la ventola del radiatore in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, alla velocità del veicolo e al funzionamento del climatizzatore.

[Tipo senza climatizzatore]

La ventola di raffreddamento funziona in 1 fase (ALTA). Il modulo di controllo motore (ECM) controlla la ventola del radiatore in base alla temperatura del liquido di raffreddamento, alla velocità del veicolo e al funzionamento del climatizzatore.

Specifiche

Specifiche

posizione SPECIFICHE
design della ventola estrattore
Comando velocità ventola PWM
Portata d'aria (m³/h) 2050 - 8% min.
Velocità della ventola (giri/min) 2150 - 8% min.
Corrente (A) 23,3 +10% max.

Schemi illustrativi

Schema elettrico

Procedure di riparazione

ventola del radiatore

  1. Rimuovere la ventola di raffreddamento.

    (Vedere Sistema di raffreddamento — «Radiatore»)

  2. Rimuovere la ventola (A) dal radiatore.

    Coppia di serraggio: 4,9–7.9 N·m

  3. L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.

unità di controllo della ventola di raffreddamento (PWM)

  1. Rimuovere il condotto.

    (Vedere Sistema di aspirazione e scarico — "Filtro dell'aria")

  2. Scollegare il connettore di controllo della ventola di raffreddamento (A) e il connettore della ventola di raffreddamento (B).

  3. Rimuovere l'unità di controllo della ventola di raffreddamento (A).

    Coppia di serraggio: 2,8–3.3 N·m

  4. L'installazione si esegue nell'ordine inverso alla rimozione.

SMONTAGGIO

  1. Rimuovere la ventola del radiatore (A) dal gruppo ventola del radiatore.

    Coppia di serraggio: 2,8–3.3 N·m

  2. Scollegare il connettore del motore della ventola di raffreddamento (A), quindi rimuovere il coperchio (B).

    Coppia di serraggio: 2,8–3.3 N·m

  3. Rimuovere il motore della ventola (A) dal carter della ventola del radiatore.

    Coppia di serraggio: 4,9–8.3 N·m

  4. Per il montaggio procedere in ordine inverso e osservare le note di montaggio.

TEST

ventola di raffreddamento

  1. Scollegare il connettore del motore della ventola dalla resistenza.

  2. Collegare la tensione della batteria al terminale positivo (+) e collegare a massa il terminale negativo (-).

  3. Verificare che il motore della ventola di raffreddamento funzioni correttamente.

Mettiti alla prova

Un breve quiz sulla Kia Stonic: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.