Sistema de frenos

Freno de disco delantero

25pasos
~155min
5/5dificultad
1herramientas especiales
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Bauteile und bauteile-Übersicht

BAUTEILE-ÜBERSICHT

1. Conjunto de freno
2. Sistema de frenos
3. Conjunto de pastilla [IN]
4. Conjunto de pastilla [OUT]
5. Muelle de retorno de la pastilla de freno
6. Correa de freno

Procedimientos de reparación

Desmontaje

PASTILLA DE FRENO

  1. Vorderräder und -reifen abmontieren.

    Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 128 N·m

  2. Die Schraube (B) der Führungsstange lösen und den Bremssattel (A) nach oben aus dem Weg schwenken.

    Anzugsdrehmoment: 21,6 ~ 31 N·m

  3. Bremsbelag-Rückstellfeder (A) ausbauen und den Bremsbelag (B) abtrennen.

BREMSSATTEL-EINHEIT

  1. Vorderräder und -reifen abmontieren.

    Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 128 N·m

  2. Die Schraube (B) der Führungsstange lösen und den Bremssattel (A) nach oben aus dem Weg schwenken.

    Anzugsdrehmoment: 21,6 ~ 31 N·m

  3. Bremsbelag-Rückstellfeder (A) ausbauen und den Bremsbelag (B) abtrennen.

  4. Schrauben (A, B) lösen, dann den Bremssattel entfernen.

    Anzugsdrehmoment:

    a: 24,5 - 29 N·m

    b: 78,5 - 98 N·m

PINZA DE FRENO

  1. Vorderräder und -reifen abmontieren.

    Anzugsdrehmoment. 107,9 ~ 128 N·m

  2. Die Schraube (B) der Führungsstange lösen und den Bremssattel (A) nach oben aus dem Weg schwenken.

    Anzugsdrehmoment: 21,6 ~ 31 N·m

  3. Bremsbelag-Rückstellfeder (A) ausbauen und den Bremsbelag (B) abtrennen.

  4. Schrauben (A, B) lösen, dann den Bremssattel entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 78,5 ~ 98 N·m

  5. Die Schraube lösen und dann die Bremsscheibe entfernen.

    Anzugsdrehmoment: 4,9 ~ 6.9 N·m

INSPECCIÓN

INSPECCIÓN DEL DISCO DE FRENO

  1. Bremsbeläge auf Verschleiß und Abnutzung prüfen.

  2. Bremsscheibe auf Schäden und Risse prüfen.

  3. Elimine todo el óxido y las impurezas de la superficie y mida el espesor del disco en al menos 8 puntos, a la misma distancia (5 mm) del borde exterior del disco de freno.

    Bremsscheibenstärke vorn

    - Estándar: 22 mm

    - Límite de desgaste: 20,4 mm

    - Desviación: menos de 0,005 mm

  4. Wenn der Verschleiß den Grenzwert überschreitet, die Baugruppe aus Scheibe und Belag links und rechts am Fahrzeug auswechseln.

BREMSKLÖTZE VORN PRÜFEN

  1. Bremsklötze auf Verschleiß prüfen. Stärke der Bremsklötze messen und Klötze ersetzen, wenn der Verschleißwert unterschritten wird.

    Espesor de la pastilla de freno Diámetro: 11,5 mm Límite de desgaste: 2,0 mm

  2. Überprüfen, ob Fett auf die Gleitkontaktstellen aufgetragen wurde und Belag und Trägermaterial auf Beschädigungen prüfen.

COMPROBACIÓN DEL ALABEO DE LA SUPERFICIE DE FRENADO

  1. Coloque un comparador de reloj a unos 5 mm (0,2 pulg.) del borde exterior del disco de freno y mida la excentricidad del disco.

    Alabeo del disco de freno Límite de desgaste: 0,04 mm o menos (nuevo)

  2. Si el alabeo del disco de freno supera el valor límite, sustituya los discos de freno. A continuación, repita la medición.

  3. Wenn der Schlag den Grenzwert nicht überschreitet, die Bremsscheibe nach dem Drehen um 180° einbauen und erneut auf Schlag prüfen.

  4. Wenn der Taumelschlag durch die Veränderung der Position der Bremsscheibe nicht korrigiert werden kann, Bremsscheibe ersetzen.

Montaje

  1. Der Einbau erfolgt in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.

  2. Beim Einbau des Bremssattels ein Spezialwerkzeug (09581-11000) verwenden.

  3. Nach dem Einbau das Bremssystem entlüften.

    (Consulte Sistema de frenos – «Sistema de frenos»)

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