Sistema de frenos

cilindro maestro

7pasos
~42min
2/5dificultad
0102030405016.712N·mlb·ft
Par de apriete indicado en esta página
Hecho 0 de 7

Componentes y vista general de componentes

VISTA GENERAL DE COMPONENTES

1. Unidad del servofreno
2. Depósito
3. Cilindro maestro

procedimientos de reparación

expansión

  1. Retire la batería y el soporte de la batería del vehículo.

    D 1.6 U2 TCI (Consulte Equipo eléctrico del motor – «Batería»)

    G 1.0 T-GDI (consulte la sección «Electricidad del motor» — «Batería»)

    G 1.2 MGI (consulte Electricidad del motor — «Batería»)

    G 1.4 MPI (consulte el capítulo EE — «Batería»)

  2. Retire la caja del filtro de aire.

    D 1.6 U2 TCI (Consulte Mecánica del motor – «Filtro de aire»)

    G 1.0 T-GDI (consulte Mecánica del motor — «Filtro de aire»)

    G 1,2 MPI (consulte Mecánica del motor — «Filtro de aire»)

    G 1.4 MPI (consulte Mecánica del motor — «Filtro de aire»)

  3. Extraiga el líquido de frenos del depósito con una bomba o jeringa adecuada.

  4. Desconecte el conector del interruptor de nivel del líquido de frenos (A) y retire la manguera de freno (B) del cilindro maestro aflojando la tuerca de unión.

    Par de apriete.

    ABS: 13,7–16.7 N·m

    ESC: 18,6–23 N·m

  5. Retire el cilindro maestro de freno (B) del servofreno, aflojando previamente las tuercas de fijación (A).

    Par de apriete: 9,8~15.7 N·m

Instalación

  1. La instalación se realiza en el orden inverso al desmontaje.

  2. Después de la instalación, purgue el sistema de frenos.

    (Consulte Sistema de frenos – «Sistema de frenos»)

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Stonic: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.