Kia Optima DL3 Test
Sistema mecánico del motor

Radiador

En este manual: Sistema mecánico del motor
Información general — 8Sistema avanzado de asistencia al conductor (ADAS) — 21Mantenimiento — 27Sistema mecánico del motor — 45Sistema eléctrico del motor — 11Sistema de control de emisiones — 11Control del motor / Sistema de combustible — 25Transmisión automática — 20Eje de transmisión y eje — 7Suspensión — 22Dirección — 7Sistemas de retención — 11Sistema de frenos — 22Carrocería (interior y exterior) — 116Sistema eléctrico de la carrocería — 90Calefacción, ventilación y aire acondicionado — 32
21pasos
~126min
4/5dificultad
Hecho 0 de 21

Componentes y ubicación de los componentes

Componentes

1. Radiador
2. Soporte superior de montaje del radiador
3. Manguera superior del radiador
4. Manguera inferior del radiador		 5. Aislante inferior de montaje del radiador
6. Conducto de admisión del radiador
7. Manguera y tubo de desgasificación

Procedimientos de reparación

Desmontaje e instalación

  1. Retire el ventilador de enfriamiento.

    (Consulte Sistema de enfriamiento — «Ventilador de enfriamiento»)

  2. Drene el refrigerante del motor aflojando el tapón de drenaje.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

  3. Desconecte la manguera superior del radiador (A).

  4. Desconecte la manguera inferior del radiador (A).

  5. Retire el parachoques delantero completo.

    (Consulte Carrocería (interior y exterior) – “Conjunto del parachoques delantero”)

  6. Desatornille los pernos superiores de montaje del radiador (A) y, a continuación, retire el radiador y los soportes superiores de montaje.

    Par de apriete: 7,8–11,8 N·m (0,8–1,2 kgf·m, 5,8–8,7 lbf·pie)

    [izquierda]

    [Derecha]

  7. Retire la protección de aire del radiador (A).

    [izquierda]

    [Derecha]

  8. Separe el condensador del radiador.

  9. Tire del radiador (A) hacia arriba y retírelo del compartimento del motor.

  10. Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.

  11. Llene con refrigerante del motor.

    (Consulte Sistema de refrigeración: «Refrigerante»)

  12. Arranque el motor y compruebe si hay fugas.

  13. Vuelva a comprobar el nivel de refrigerante del motor.

inspección

Prueba de la tapa del depósito

  1. Instale la tapa hermética y el probador de presión SST (0K253-G5100).

  2. Aplique una presión de 125,52 - 154,94 kPa (1,28 - 1,58 kgf/cm², 18,21 - 22,47 psi).

  3. Compruebe si hay caída de presión.

  4. Si la presión disminuye, reemplace el tapón.

Prueba de fugas del radiador

  1. Espere a que el motor se enfríe, retire con cuidado la tapa del depósito de expansión y llene el radiador con refrigerante del motor; a continuación, instale el probador.

  2. Coloque el probador en el radiador y aplique una presión de 125,52 - 154,94 kPa (1,28–1,58 kgf/cm², 18,21–22,47 psi).

  3. Compruebe si hay fugas de refrigerante del motor y caída de presión.

  4. Retire el probador y vuelva a instalar la tapa del depósito de expansión.

Pon a prueba tus conocimientos

Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.