Interruptor del calefactor de la luneta trasera
Procedimientos de reparación
inspección
En el sistema eléctrico de la carrocería, las averías pueden diagnosticarse rápidamente con el sistema de diagnóstico del vehículo (KDS).
El sistema de diagnóstico (KDS) proporciona la siguiente información.
Autodiagnóstico: comprobación de fallos y códigos de diagnóstico (DTC).
Datos actuales: comprobación del estado de las entradas y salidas del sistema.
Comprobación de funcionamiento: verifique el estado de funcionamiento del sistema.
Función adicional: control de otras funciones, incluida la configuración de parámetros y el ajuste del punto cero.
Seleccione «Modelo de vehículo» y «IBU-BCM» para la comprobación, para revisar el vehículo con el comprobador.
Seleccione el menú «Datos actuales» para consultar el estado actual de los datos de entrada/salida.
Para activar forzadamente el valor de entrada del módulo inspeccionado, seleccione la opción «Prueba de activación».
Extracción
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Retire el conjunto del control del calefactor y del aire acondicionado.
(Consulte la sección «Calefacción, ventilación, aire acondicionado» — «Calefactor y unidad de control»). (Manual)")
(Consulte Calefacción, ventilación y aire acondicionado — «Control de calefacción y aire acondicionado»). Unidad de control de climatización automática (DATC)
(Consulte «Calefacción, ventilación y aire acondicionado» – «Control de calefacción».)
Instalación
Instale siguiendo el procedimiento inverso al de desmontaje.
Pon a prueba tus conocimientos
Un test rápido sobre el Kia Optima DL3: cada respuesta trae una explicación y un enlace a la página del manual.