Interruttore sbrinatore lunotto
Procedure di riparazione
Ispezione
Nel sistema elettrico della carrozzeria, i guasti possono essere diagnosticati rapidamente con il sistema di diagnostica del veicolo (KDS).
Il sistema di diagnostica (KDS) fornisce le seguenti informazioni.
Autodiagnosi: controllo dei guasti e dei codici diagnostici (DTC).
Dati in tempo reale: verifica dello stato dei dati di ingresso/uscita del sistema.
Verifica di funzionamento: controllo dello stato di funzionamento del sistema.
Funzione aggiuntiva: controllo di altre funzioni, inclusi la configurazione dei parametri e la regolazione del punto zero.
Selezionare «Modello veicolo» e «IBU-BCM» per il controllo, per verificare il veicolo con il tester.
Selezionare il menu “Dati correnti” per visualizzare lo stato attuale dei dati di ingresso/uscita.
Per attivare forzatamente il valore di ingresso del modulo sottoposto a test, selezionare l'opzione «Test di attivazione»
Rimozione
Scollegare il terminale negativo della batteria.
Rimuovere il riscaldatore e l'unità di controllo del climatizzatore.
(Vedere sezione «Riscaldamento, ventilazione, climatizzazione» — «Riscaldatore e unità di controllo»). (Manuale)")
(Vedere Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione — «Controllo del riscaldatore e del climatizzatore». Unità di controllo climatizzatore automatico bizona (DATC))
(Fare riferimento a «Riscaldamento, ventilazione e climatizzazione» — «Controllo riscaldatore»). Unità")
Installazione
Installare seguendo la procedura inversa alla rimozione.
Mettiti alla prova
Un breve quiz sulla Kia Optima DL3: ogni risposta ha una spiegazione e un link alla pagina del manuale.