Schalter der Heckscheibenheizung

Reparaturverfahren

Inspektion

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   Störungen im elektrischen Karosseriesystem können mit dem Fahrzeugdiagnosesystem (KDS) schnell diagnostiziert werden.

   Das Diagnosesystem (KDS) liefert folgende Informationen.

   1. Eigendiagnose: Prüfung auf Störung und Fehlercode (DTC).

   2. Aktuelle Daten: Prüfung des Zustands der Ein- und Ausgangssignale des Systems.

   3. Funktionsprüfung: Überprüfung des Betriebszustands des Systems.

   4. Zusatzfunktion: Steuerung weiterer Funktionen, einschließlich Parametereinstellung und Nullpunktabgleich.

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   Wählen Sie „Fahrzeugmodell“ und „IBU-BCM“ zur Prüfung aus, um das Fahrzeug mit dem Tester zu prüfen.

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   Wählen Sie das Menü „Aktuelle Daten“, um den aktuellen Status der Ein- und Ausgangsdaten abzurufen.

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   Um den Eingangswert des zu prüfenden Moduls zwangsweise zu aktivieren, wählen Sie die Option „Betätigungstest“.

Ausbau

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   Trennen Sie das Minuskabel der Batterie.

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   Entfernen Sie die Heizungs- und Klimabedieneinheit.

   (Siehe Abschnitt „Heizung, Lüftung, Klimaanlage“ — „Heizgerät und Bedienteil“). (Handbuch)")

   (Siehe Heizung, Lüftung und Klimaanlage — „Heizungs- und Klimaregelung“). Steuergerät (DATC)")

   (Siehe Abschnitt „Heizung, Lüftung und Klimaanlage“ – „Heizungsbedienteil“). Steuergerät")

Einbau

1. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge zum Ausbau.