Líquido de la transmisión automática

Procedimientos de reparación

inspección

1. 1
   Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada.
2. 2
   Arranque el motor para calentar el ATF.
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   Con el KDS/GDS, compruebe que la temperatura del ATF esté entre 70 °C y 80 °C.
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   Mueva lentamente la palanca selectora de la posición «P» a la posición «D» y luego de vuelta a la posición «P». Repita esta secuencia solo dos veces.
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   Retire la varilla de nivel de aceite (A).

   

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   Compruebe que el nivel del líquido esté en la marca «HOT» de la varilla de nivel de aceite. Si el nivel del líquido es bajo, añada líquido para transmisión automática hasta que alcance la marca «HOT». Recomendado: - ATF SP-III · Líquido de transmisión recomendado: SK ATF SP-III, MICHANG ATF SP-III, NOCA ATF SP-III Capacidad: 5.7 L (1,50 galones EE. UU., 6,02 cuartos EE. UU., 5,02 cuartos imp.)

Reemplazo

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   Arranque el motor.
2. 2
   Retire el tapón de drenaje de ATF (A), deje que el líquido escurra y luego vuelva a instalar el tapón de drenaje.

   Par de apriete: 39,2–49 N·m

   

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   Vierta ATF por el orificio de llenado de ATF después de retirar la varilla de nivel de aceite (A).

   

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   Conduzca el vehículo hasta que la temperatura del líquido alcance entre 70 y 80 °C, y luego vuelva a comprobar el nivel del líquido. El nivel del líquido debe estar en la marca CALIENTE.
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   Compruebe el nivel de ATF. (Consulte Sistema hidráulico — «Fluido»)